Togg T10F: Die türkische E-Limousine kommt nach Deutschland

Der türkische Autohersteller Togg macht bei seinem Deutschlandstart keine halben Sachen. Und hat gleich zwei Modelle mit zur IAA gebracht. Hier die ersten Infos und Fotos zur Elektro-Limousine Togg T10F.
Mittelklasselimousine mit viel Platz
Zwei Akkugrößen zu haben: 52 und 89 kWh
Reichweiten: 335 und 610 Kilometer
Der türkische E-Autohersteller Togg startet mit zwei Modellen in Deutschland. Neben dem bereits angekündigten SUV T10X kommt im Herbst 2025 gleich auch die neue Limousine T10F auf den Markt. Letztere hat gerade auf der IAA in München Premiere gefeiert und soll bis zu 610 Kilometer Reichweite bieten.
Togg T10F: Elegante Limousine mit viel Platz

Beim zweiten Modell der jungen Marke handelt es sich um einen 4,83 Meter langen Fünfsitzer mit coupéhaft abfallender Dachlinie. Statt eines Stufenhecks gibt es ein Fließheck, das unter seiner Klappe einen 505 Liter großen Kofferraum freigibt. Bei umgeklappter Sitzbank stehen bis zu 1350 Liter zur Verfügung.
Das Design wurde von Togg in Zusammenarbeit mit Pininfarina entwickelt und fällt vergleichbar klassisch aus: Dass es sich beim T10F um ein Elektroauto handelt, lässt sich allenfalls bei näherem Hinsehen an dem geschlossenen Kühlergrill erkennen.
Das Cockpit hingegen zeigt sich dezidiert modern: Geprägt wird es von einem großen Displayband aus mehrere Einzel-Bildschirmen, das sich von Tür zu Tür zieht und neben Instrumenten und Fahrtinformationen auch für Entertainment-Funktionen genutzt werden kann. Ein weiterer, tiefer montiertes Screen zeigt zusätzliche Informationen. Das Anzeige- und Bedienkonzept erlaubt einen weitgehenden Verzicht auf Schalter und Knöpfe.
Drei Antriebsvarianten zu haben

Togg bietet den T10F in drei Antriebsvarianten an. Im Basismodell mit 160 kW/218 PS und reinem Heckantrieb kommt eine 52,4 kWh große Batterie zum Einsatz, die für 335 Kilometer Fahrt gut sein soll. Alternativ ist ein Akku mit 88,5 kWh zu haben, der für 610 Kilometer reicht. Im allradgetriebenen Top-Modell arbeiten zwei E-Motoren mit gemeinsam 320 kW/435 PS, gespeist von der großen Batterie sollen sie die Limousine bis zu 523 Kilometer weit bewegen können.
Der Bordlader leistet serienmäßig die üblichen 11 kW, für den DC-Anschluss gibt Togg bis zu 180 kW Ladeleistung an. Der Ladehub von 20 auf 80 Prozent soll in allen Varianten knapp eine halbe Stunde in Anspruch nehmen.
Preis des Togg T10F noch nicht bekannt
Preise für den T10F nennt Togg erst zum offiziellen Marktstart am 29. September 2025. Die Serienausstattung ist aber schon in der Basisvariante ordentlich, umfasst unter anderem Leichtmetallfelgen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren rundum und schlüssellosen Zugang per NFC-Karte.
Togg T10F: Technische Daten
Technische Daten (Herstellerangaben) | Togg T10F V1E (ab 10/25) | Togg T10F V2 (ab 10/25) | Togg T10F V2 AWD (ab 10/25) |
---|---|---|---|
Motorart | Elektro | Elektro | Elektro |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 | 160 | 320 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 | 218 | 435 |
Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm | 350 Nm | 700 Nm |
Antriebsart | Hinterrad | Hinterrad | Allrad |
Beschleunigung 0-100km/h | 7,2 s | 7,5 s | 4,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h | 177 km/h | 177 km/h |
Reichweite WLTP (elektrisch) | 335 km | 610 km | 523 km |
CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
Verbrauch kombiniert (WLTP) | 17,2 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km | 20,3 kWh/100 km |
Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 52,4 | 88,5 | 88,5 |
Ladeleistung (kW) | DC:180,0 | DC:180,0 | DC:180,0 |
Kofferraumvolumen normal | 505 l | 505 l | 505 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1.350 l | 1.350 l | 1.350 l |
Leergewicht (EU) | 1.998 kg | 2.181 kg | 2.274 kg |
Zuladung | 624 kg | 379 kg | n.b. |
Anhängelast ungebremst | n.b. | n.b. | n.b. |
Anhängelast gebremst 12% | n.b. | n.b. | n.b. |
Länge x Breite x Höhe | 4.830 mm x 1.881 mm x 1.551 mm | 4.830 mm x 1.881 mm x 1.555 mm | 4.830 mm x 1.881 mm x 1.555 mm |
Grundpreis | - Euro | - Euro | - Euro |
Text: Holger Holzer/SP-X
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