FMR

Die Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH Regensburg (FMR) übernahm ab 1956 die Produktion der berühmten Messerschmitt-Kabinenroller, nachdem Willy Messerschmitt den Fahrzeugbau offiziell eingestellt hatte. Unter der Leitung von Fritz Fend wurden die als "Schneewittchensarg" bekannten dreirädrigen Kleinstwagenmodelle KR 200 und KR 201 weiterentwickelt und bis 1964 gefertigt. Neben den bekannten Dreirädern produzierte FMR auch den sportlichen, vierrädrigen FMR Tg 500 "Tiger", bevor die Produktion dieser kultigen Nachkriegsmobile endgültig endete.