Borgward

Die 1919 von Carl F. W. Borgward gegründete Marke stieg in der Nachkriegszeit zum drittgrößten deutschen Automobilhersteller auf, bevor sie 1961 in einem der umstrittensten Konkurse der deutschen Wirtschaftsgeschichte unterging. Bekannt für technische Innovationen wie die Luftfederung und das erste deutsche Auto mit Pontonkarosserie, erlebte die Marke ab 2015 durch die Initiative des Enkels Christian Borgward und chinesische Investoren eine kurzzeitige Wiederbelebung auf dem SUV-Markt.

Baureihen

Arabella

1 Generation

BX7

1 Generation

Hansa 1500/1800

1 Generation

Hansa 2400

2 Generationen

Isabella

1 Generation

P 100

1 Generation

Vom Leukoplastbomber zum China-SUV

Die Ursprünge der Marke liegen in Bremen, wo Carl Friedrich Wilhelm Borgward nach dem Ersten Weltkrieg zunächst Kühler und Kotflügel produzierte. Der eigentliche Durchbruch gelang Mitte der 1920er Jahre mit dem "Blitzkarren", einem dreirädrigen Lieferwagen, der die Basis für die spätere Expansion in den Nutzfahrzeug- und Pkw-Sektor bildete. Durch die