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Opel Adam (Modell 2013 - 2019)

Opel Adam (Modell 2013 - 2019)
Opel Adam (Modell 2013 - 2019)

Crashtest - Gesamtergebnis

mit Serienausstattung

87 %
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Erwachsene Insassen

72 %
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Kin­der

65 %
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Ungeschützte Ver­kehrs­teil­nehmer

81 %
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Sicher­heits­assisten­ten

Der Opel Adam erreicht nur 4 Sterne bei der Gesamtwertung, da es Verbesserungspotenzial bei der Kindersicherheit gibt. Sonst würde er, trotz Schwächen beim Fußgängerschutz, die 5 Sterne meistern. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie auch: Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (4), ESP und ein Geschwindigkeitsbegrenzer zum Einhalten von Tempolimits.

Icon Insassenschutz

Erwachsene Insassen

Mit Serienausstattung 31,0 von 36 Punkten
87 %
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Erwachsene Insassen
Front

Front 14,5 von 16 Punkten

(50 km/h)
  • Insassenzelle bleibt sehr stabil
  • guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer
  • Brust- und Unterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seite

Seite 7,9 von 8 Punkten

(50 km/h)
  • guter bis sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahl

Pfahl 6,6 von 8 Punkten

(29 km/h)
  • Kopf- Bauch- und Beckenbereich gut geschützt
  • erhöhtes Verletzungsrisiko im Brustbereich
Heck

Heck 2,5 von 4 Punkten

(HWS-Schutz, 16 km/h und 24 km/h)
  • Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen
  • Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Icon Kindersicherheit

Kin­der

Mit Serienausstattung 35,0 von 49 Punkten
72 %
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Kin­der

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "FAIR/WAVO G0/1S Isofix mit Stützfuß" (vorwärtsgerichtet) und "Britax Römer Duo Plus Isofix" (mit drittem Verankerungspunkt top tether) Schutzpotenzial für Kinder insgesamt noch gut Brustbelastungen beim Frontcrash bei beiden Dummys erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert hinten nur 2 Sitzplätze, aber diese mit Isofix Kindersitze mit hoher Rückenstütze (Sitzerhöher) können teilweise nicht verwendet werden Hinweise in der Fahrzeugbedienungsanleitung zu Kindersitzen unzureichend

Icon Fussgängerschutz

Ungeschützte Ver­kehrs­teil­nehmer

Mit Serienausstattung 24,0 von 36 Punkten
65 %
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Ungeschützte Ver­kehrs­teil­nehmer

entschärft sind der komplette Stoßfänger sowie die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die seitlichen Bereiche der Motorhaube sowie der untere Rahmen der Windschutzscheibe

Icon Sicherheitssysteme

Sicher­heits­assisten­ten

Mit Serienausstattung 7,3 von 9 Punkten
81 %
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Sicher­heits­assisten­ten

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte)

ESP 3 von 3 Punkten

(50 km/h, 100% Überdeckung)

Gurtwarner 3 von 3 Punkten

(Je 1 Pkt. für Fahrer, Beifahrer, Rückbank wenn vorhanden)

Geschwindigkeitsbegrenzer 1,3 von 3 Punkten

Verletzungsrisiko

Sehr gering
Gering
Mittel
Hoch
Sehr hoch
1 von 1