Empfehlung

Für den Audi TT gibt es eine breite Auswahl an verschiedenen Benzinmotoren. Die Einstiegsmotorisierung ist ein 160 PS starker 1.8 TFSI. Der laufruhige Motor reicht auch für zügiges Fahren vollkommen aus. Wir empfehlen dennoch den 2.0 TFSI mit 200/211 PS. Dieser Motor hat spürbar mehr Druck und sorgt für sportlichere Fahrleistungen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden überwiegend Fahrzeuge mit dieser Motorisierung angeboten. Der turbolose Sechszylinder 3.2 erfreut mit schöner Laufruhe, braucht für ordentliche Beschleunigung aber hohe Drehzahlen und spart nicht am Sprit. Die noch etwas agileren Audi TTS mit 272 PS sind sehr kräftig motorisiert, halten sich beim Verbrauch aber einigermaßen zurück. Eine absolute Besonderheit ist der TT RS mit je nach Baujahr strammen 340 oder 360 PS, Allrad und Fahrleistungen auf dem Niveau früherer Supersportler. Dessen Fünfzylinder sorgt für einen charaktervollen Klang, kostet vor allem an der Tankstelle und bei den Versicherungsbeiträgen aber einen Aufschlag. Für Vielfahrer ist der 170 PS starke 2.0 TDI eine Alternative. Kräftiger Durchzug und gute Fahrleistungen stehen niedrigem Verbrauch gegenüber. Die 1.8/2.0 TFSI der Motorenbaureihe EA888 neigen zu erhöhtem Ölverbrauch, was bei einer Besichtigung berücksichtigt werden sollte. Die 1.8 TFSI und 2.0 TFSI bis 211 PS gab es mit Frontantrieb, alle anderen Motoren hatten serienmäßig Allradantrieb an Bord.