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– Crash-Tests –

Jeep Wrangler (Modell ab 2018)

Schwacher Insassenschutz, keine Sicherheitsassistenten an Bord.

Testergebnis

  • Insassenschutz 50 %
  • Kindersicherheit 69 %
  • Fußgängerschutz 49 %
  • Aktive Sicherheit 32 %
Gesamtbewertung
12/2018 EURO NCAP Logo
Der Jeep Wrangler erreicht nur 1 Stern. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopf- und Seitenairbags nur in der ersten Sitzreihe ausgestattet. Für beide Sitzreihen sind optische und akustische Gurtwarner installiert. Der Insassenschutz ist mangelhaft, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder teilweise hoch bis sehr hoch. Es sind ISOFIX-Halter an den äußeren hinteren Sitzplätzen montiert mit i-Size-Kennzeichnung, für den Beifahrersitz sind sie nicht erhältlich. Der mittlere Sitz hinten ist für einige gegurtete Kindersitze geeignet, die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist sicherheitskritisch, auch teilweise auf den äußeren, hinteren Sitzplätzen. Auch sind trotz i-Size-Kennzeichnung nur eine bedingte Anzahl von ISOFIX-Kindersitzmodellen ohne Sicherheitsrisiko montierbar. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Wrangler wird ohne Sicherheitsassistenten ausgeliefert, die Unfälle verhindern oder abmildern könnten. Auch optional werden sie nicht angeboten.

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