SUVs für Familien: vielseitig, nicht immer teuer oder spritfressend

Sports Utility Vehicles (SUVs) erfreuen sich in Deutschland und Europa wachsender Beliebtheit. Trotz ihrer zahlreichen Vorteile, wie der aktiven und passiven Sicherheit, werden SUVs häufig wegen ihres höheren Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen kritisiert. Doch nicht alle SUVs sind teuer und ressourcenintensiv – die SUV-Landschaft ist mittlerweile vielfältiger und erschwinglicher geworden.

• Hersteller entwickeln effiziente und kostengünstige SUV-Modelle.

• Kunden schätzen Vielseitigkeit und Fahrkomfort "höhergelegter" Autos.

• Dacia bringt neues Modell auf den Markt und verzichtet auf Diesel.

Neue Modelle, wie beispielsweise der Dacia Bigster, der im Frühjahr 2025 rauskommt, zeigen, dass SUVs nicht nur im Premiumsegment zu finden sind, sondern auch mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen können, was vor allem für outdoor-affine Familien eine gute Option sein kann.

SUV-Kritik: Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen

SUVs sind in der Regel schwerer und verbrauchen mehr Treibstoff als kleinere Fahrzeuge, was zu höheren Betriebskosten und Umweltbelastungen führt. Gerade in Zeiten des wachsenden Umweltbewusstseins stellt dies eine wichtige Überlegung für Käufer dar. Doch viele Hersteller, darunter auch preiswertere Marken, entwickeln zunehmend effizientere Modelle, um diese Nachteile zu minimieren.

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Preis-Leistungs-Verhältnis: SUVs für jedes Budget

Während SUVs ursprünglich vor allem im höheren Preissegment – man erinnert sich hier vor allem an den Luxus-SUV Touareg von Volkswagen als Vorreiter – angesiedelt waren, gibt es heute erschwinglichere Optionen, die eine breite Zielgruppe ansprechen.

Ein gutes Beispiel ist der Dacia Duster ECO-G 100 (Autogasbetrieb) mit einem Grundpreis von 18.950 Euro*. Solche Modelle beweisen, dass SUVs nicht immer teuer sein müssen, sondern auch für preisbewusste Käufer eine Option darstellen können – ohne auf Komfort, Umweltschutz oder Flexibilität verzichten zu müssen.

Im Frühjahr 2025 bringt die rumänische Renault-Tochterfirma mit dem Dacia Bigster den "großen Bruder" des Duster auf den Markt. Einen Mittelklasse-SUV mit großzügigem Platz- und Kofferraumangebot und einer Vollhybrid-Motorisierung. Der Preis startet ab unter 25.000 Euro*. Spannend: Den Bigster wird es nicht als Dieselmodell geben, sondern lediglich als Benzin- oder Hybridmodell.

Mini-Camper SUV: Vielseitigkeit auf vier Rädern

SUVs sind nicht nur sichere und komfortable Fahrzeuge, sondern auch extrem vielseitig. Viele Modelle lassen sich durch umklappbare Rücksitze und spezielle Ausstattungsmerkmale flexibel nutzen. Auch hier kann Dacia mit dem Bigster als Vorreiter genannt werden, der sich bei Bedarf spontan zu einem Mini-Camper umfunktioniert lässt und nützliche Details für Familien vorzuweisen hat:

• Eine modulare Dachreling ist serienmäßig in Längsrichtung angebracht. Doch die Träger lassen sich einfach um 90 Grad quer über das Dach verstellen. Die Anschaffung eines teuren Dachträgers ist somit ebenso überflüssig wie ein ständiges Montieren und Demontieren nach der Verwendung. Passend dazu gibt es einen Dachgepäckträger, in dem bis zu 80 Kilogramm transportiert werden können. Der Kofferraum wandert dann quasi aufs Dach.

• Denn dort braucht es eventuell Platz für den einfachen und herausnehmbaren "Sleep-Pack", der komplett in den Kofferraum passt. Bei umgeklappter Rückbank lässt sich dieser binnen zwei Minuten zum 1,90 x 1,30 Meter großen Doppelbett umbauen.

• Sollte der Platz für eine Urlaubsfahrt nicht reichen, gibt es optional noch eine Cargo-Box für die Anhängerkupplung, die für zusätzliches Ladevolumen sorgt.

Die richtige SUV-Wahl: Effizienz und Praktikabilität

Auch im Hinblick auf die Effizienz haben sich SUVs weiterentwickelt. Zahlreiche Hersteller arbeiten kontinuierlich daran, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu senken. Damit bieten auch preiswertere Modelle eine vernünftige Balance zwischen Größe, Leistung und Umweltbewusstsein. Dies ist besonders relevant für Käufer, die zwar die Vorteile eines SUVs genießen möchten, aber gleichzeitig auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis achten.

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Markttrend: SUV-Leasing als attraktive Alternative

Mit der wachsenden Vielfalt im SUV-Segment wird es auch für private Käufer zunehmend attraktiver, in dieses Marktsegment einzusteigen. Viele Modelle zeigen, dass SUVs heute nicht mehr nur Luxusobjekte sind, sondern auch preisbewusste Käufer ansprechen.

Eine interessante Möglichkeit, ein SUV zu fahren, ohne hohe Anschaffungskosten in Kauf nehmen zu müssen, ist das Privatleasing, wie es die ADAC SE in Kooperation mit Mobility Concept anbietet: SUV Leasing-Angebote der ADAC Fahrzeugwelt. Darunter Leasing-Deals etwa für den Hyundai Kona (ab einer Monatsrate von 179 Euro*) und viele weitere SUV-Modelle von Opel (Grandland) Volkswagen (Tiguan), Škoda (Karoq) oder BMW (X2).

Günstige Monatsraten machen den Einstieg in die SUV-Welt auch für Familien oder junge Paare erschwinglich. Zudem bietet Leasing den Vorteil, nach Ablauf der Vertragslaufzeit auf ein neueres Modell umzusteigen, ohne sich um den Wiederverkauf kümmern zu müssen. Zudem gibt es die Möglichkeit für flexible SUV-Finanzierungen.

Fazit

SUVs bieten zahlreiche Vorteile, die sie besonders für Familien attraktiv machen: Sicherheit, Komfort und Vielseitigkeit sind zentrale Argumente, die für diese Fahrzeugklasse sprechen. Aber auch für Menschen, die sich beim Aus- und Einsteigen schwertun, ist ein SUV eine gute Option.

Dank der zunehmenden Modellvielfalt und preiswerter Optionen sind SUVs nicht mehr nur im oberen Preissegment zu finden. Das Leasing von SUVs ermöglicht es außerdem, diese Vorteile flexibel und ohne hohe Anschaffungskosten zu nutzen. Trotz berechtigter Kritikpunkte bleibt die Beliebtheit von SUVs ungebrochen, was sich in den stetig steigenden Zulassungszahlen widerspiegelt.

*Stand: November 2024