Leasingrate: Alles, was man darüber wissen sollte

Autoleasing erfreut sich zunehmender Beliebtheit, da es eine flexible und kosteneffiziente Alternative zum Kauf eines Fahrzeugs darstellt. Dabei ist die Leasingrate ein zentraler Bestandteil des Leasingvertrags, der die monatlichen Kosten für die Nutzung des Fahrzeugs bestimmt.

Das Verständnis der Leasingrate und der Faktoren, die sie beeinflussen, ist entscheidend, um eine fundierte Entscheidung beim Leasing eines Fahrzeugs zu treffen. In diesem Artikel werden die verschiedenen Komponenten der Leasingrate erläutert, die Berechnungsmethoden vorgestellt und Hinweise gegeben, wie sich die Attraktivität eines Leasingangebots bewerten lässt.

Was ist die Leasingrate?

Die Leasingrate bezeichnet den monatlichen Betrag, den ein Leasingnehmer für die Nutzung und den Wertverlust eines Fahrzeugs über die Laufzeit des Leasingvertrags zahlen muss. Diese Rate setzt sich aus mehreren Einzelposten zusammen und ist daher komplexer in der Berechnung als eine Kreditrate.

Lese-Tipp: Autoleasing im Kosten-Check: Was fällt neben der Rate an?

Wie setzt sich die Leasingrate zusammen?

1. Fahrzeugpreis: Der Preis des Fahrzeugs ist ein wesentlicher Einflussfaktor auf die Leasingrate. Die ADAC Fahrzeugwelt bietet eine Vielzahl an Fahrzeugkategorien, darunter E-Autos, Kleinwagen, Mini-Vans, SUVs, Cabrios, Kombis, Nutzfahrzeuge, Limousinen und Sportwagen. Der Fahrzeugpreis und die gewählte Ausstattung beeinflussen maßgeblich die Höhe der Leasingrate.

2. Anzahlung: Die Höhe der Anzahlung, auch Sonderzahlung genannt, beeinflusst direkt die monatliche Rate. Eine höhere Anzahlung reduziert die Leasingrate. Weitere Informationen zum Thema sind verfügbar unter: Leasing ohne Anzahlung.

3. Vertragslaufzeit: Die Vertragslaufzeit spielt eine entscheidende Rolle bei der Berechnung der Leasingrate. Ein kürzerer Vertrag kann aufgrund des hohen Wertverlustes im ersten Jahr zu höheren Raten führen. Andererseits kann eine zu lange Laufzeit dazu führen, dass die monatliche Rate zwar niedriger erscheint, jedoch die tatsächlichen Kosten aufgrund des Wertverlustes nicht optimal widergespiegelt werden.

4. Kilometerleistung: Die jährlich vereinbarte Kilometerleistung beeinflusst ebenfalls die Leasingrate. Höhere Kilometerleistungen führen zu höheren Raten. Eine realistische Einschätzung der eigenen Fahrleistung ist wichtig, um teure Sonderzahlungen bei Überschreitung der vereinbarten Kilometer zu vermeiden.

5. Service: Bei der ADAC Fahrzeugwelt können verschiedene Servicepakete wie Kfz-Versicherung, Wartung und Verschleiß, Mobilitätsgarantie Plus und Rückgabeschutz hinzugebucht werden. Diese Pakete wirken sich auf die monatliche Leasingrate aus und können Vorteile bei der Fahrzeugrückgabe bieten.

6. Zinssatz: Der vereinbarte Vertragszins ist ein wesentlicher Bestandteil der Leasingrate. Je höher der Zinssatz, desto höher fällt auch die monatliche Leasingrate aus. Der Zinssatz reflektiert die Kosten des Kreditgebers für das zur Verfügung gestellte Kapital und kann daher einen erheblichen Einfluss auf die Höhe der Leasingrate haben.

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Leasingrate berechnen: Wie funktioniert das?

Die Berechnung der Leasingrate erfolgt nach einer vereinfachten Formel, die eine grobe Schätzung der monatlichen Kosten ermöglicht. Dabei ist der Leasingfaktor ein wichtiges Maß für die Bewertung der Attraktivität eines Leasingangebots.

Wann ist eine Leasingrate vorteilhaft?

Der genannte Leasingfaktor dient als objektiver Maßstab zur Bewertung der Leasingrate. Er gibt das prozentuale Verhältnis der monatlichen Rate zum Leasingwert an. Ein niedriger Leasingfaktor signalisiert ein vorteilhafteres Angebot.