Leasing-Fahrzeug Totalschaden? GAP-Versicherung schützt vor hohen Kosten

Ein Totalschaden ist der Albtraum aller Autofahrer. Und zum Ärger kommen vor allem bei Leasing-Fahrzeugen oft noch finanzielle Sorgen. Sie können sich jedoch mit dem ADAC und einer sogenannten GAP-Versicherung vor hohen Kosten schützen.

Was ist eine GAP-Versicherung?

GAP steht für „Guaranteed Asset Protection“, was aus dem Englischen übersetzt „garantierter Vermögensschutz“ bedeutet. Es handelt sich dabei um eine Zusatzleistung für die Versicherung eines Leasingfahrzeugs Konkret bedeutet dies: Kommt es zu einem Totalschaden, deckt diese Versicherung die Kosten, die aus dem Wiederbeschaffungswert und den noch anfallenden Restbeträgen des Leasings entstehen. Bei der ADAC Autoversicherung ist diese Leasing-Differenzdeckung bei der Komfort- und Premium-Kaskoversicherung inklusive und ein fester Bestandteil. ADAC Mitglieder sparen bis zu 10 Prozent. Darüber hinaus kann eine individuelle Selbstbeteiligung festgelegt werden, damit die Versicherungsprämie günstiger wird.

GAP beim Leasing - Restwert und Lücke

Totalschaden - deshalb ist eine GAP-Versicherung beim Leasing so wichtig

Ein Fahrer eines geleasten Fahrzeugs ist nicht der Eigentümer des Autos. Deswegen kommt einem umfassenden Versicherungsschutz besondere Bedeutung zu. Bei einem selbst verursachten Unfall greift in der Regel die Vollkasko-Versicherung und kommt für die Schäden auf. Doch das ist nicht immer der Fall: Kommt es etwa zu einem Totalschaden bei dem der Aufwand zum Reparieren des Autos den Fahrzeugwert übersteigt, zahlt die Vollkasko nur für den Wiederbeschaffungswert. Und genau hier besteht das finanzielle Risiko. Denn der Leasingnehmer muss dem Besitzer des Fahrzeugs die volle Entschädigung bezahlen. Heißt konkret: Ohne GAP-Versicherung müssen die noch anfallenden Leasingraten aus der eigenen Tasche bezahlt werden. Wichtiger Hinweis: Die Versicherung greift auch bei Diebstahl und Schäden, die von Dritten verursacht worden sind. Oder wenn sich eine Reparatur aus wirtschaftlichen Gründen nicht mehr lohnt.

Bei diesen Leasing-Autos ist eine GAP-Versicherung besonders sinnvoll

Der ADAC empfiehlt eine GAP-Deckung vor allem für Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse und der Oberklasse. Autos in diesen Preissegmenten verzeichnen einen schnellen Wertverlust und der Wiederbeschaffungswert sinkt deutlich schneller als der vertraglich vereinbarte Restwert. Beim Abschluss eines Leasingvertrags und einer GAP-Versicherung sollte immer die persönliche Ausgangslage berücksichtigt werden. Generell gilt: Je höher der Ablösewert zum Vertragsende, desto höher ist auch die Lücke zwischen Wiederbeschaffungswert und Restforderung – und umso sinnvoller und wichtiger ist es, sich abzusichern.