Konnektivität 2021: Peugeot 508 SW Hybrid GT-Pack

Als zentrales Bedienelement kommt ein zehn Zoll großer Touchscreen zum Einsatz, der etwas tief angeordnet wurde. Die Menüstruktur des Touchdisplays ist unübersichtlich und die davor liegenden Funktionstasten sind schwer erkennbar, entsprechend hoch fällt der Gewöhnungsaufwand aus. Zusätzlich kann der Peugeot per Sprache oder Lenkradtasten bedient werden, zusätzliche Funktionstasten oder einen Controller sucht man vergeblich. Die Anzeigen in den Displays wirken wenig modern. Ein Head-up-Display ist nicht vorhanden, den Effekt soll das hoch angeordnete i-Cockpit übernehmen. Die Möglichkeiten, die gewünschte Musik ans Fahrzeug zu übertragen, sind vielfältig, beispielsweise auch via AUX-Anschluss. Ein CD-/DVD-Laufwerk fehlt. Die vernetzte Echtzeitnavigation informiert den Fahrer über den aktuellen Verkehr sowie Gefahrenstellen auf der Route. Die optische und akustische Zielführung hat Verbesserungspotenzial. Die Funktionen der App sind recht eingeschränkt, das Fahrtenbuch mit Exportmöglichkeit gefällt.