Der Test im Überblick
2,1

Konnektivität 2021: BMW 330e M Sport

Konnektivität 2021: BMW 330e M Sport

ADAC Testergebnis

ADAC Urteil

2,1

Infotainment

2,8
Displays und Hardware
3,7
Benutzerschnittstelle
1,2
Unterhaltung
4,0

Navigation

1,3
Ausstattung
1,7
Darstellung
1,5
Online-Dienste
0,6

Konnektivität

2,5
Smartphone-App
2,0
Schnittstellen
2,8
Produktivität und Online-Dienste
2,5

Bedienkomfort

1,8
App
2,2
Navigation
1,1
Komfort
1,3
Produktivität
0,8
Anzeigekonzept
2,3
Kommunikation
1,1
Sprachbedienung
1,2
Unterhaltung
0,8
Nutzerfreundlichkeit
2,9
Zum Vergleich hinzufügen
0,6 bis 1,5
sehr gut
1,6 bis 2,5
gut
2,6 bis 3,5
befriedigend
3,6 bis 4,5
ausreichend
ab 4,6
mangelhaft

Allgemeine Daten zu BMW 330e M Sport

Infotainmentsystem Live Cockpit Professional
Softwareversion 03/2021.40
Grundpreis/Testwagenpreis in Euro 58.850/74.416
Bewertungsrelevante Mehrausstattung in Euro 1.950
Hauptdisplay/Auflösung (Zoll/Pixel) 10,25/1.920 x 1.080
Touchfunktion/haptisches Feedback +/-
Zusatzdisplay/Cockpitdisplay (Zoll) -/12,3
Head-up-Display Option
Sprachbedienung: Infotainment/POI/Fahrzeug +/+/+
Lenkradtasten/Controller +/+
Handschrifterkennung/Gestensteuerung +/Option
Nutzerprofile/Hauptmenü anpassbar +/+
DAB+/Web-/Hybrid-Radio/CD/DVD-Laufwerk +/-/-/-
USB-/Bluetooth-Medienwiedergabe +/+
Streamingdienste Spotify
Drittanbieter-Apps (Fahrzeug App-Store) -
Apple Carplay/Android Auto/Mirrorlink +/+/-
Kartenaktualisierung/Routenberechnung online/cloud-basiert
Dynamische Navigation Live Traffic Onboard
Alternativroute/Eco-Route +/+
Ansicht im Display: Pfeil/2D/3D/Satelliten/AR +/+/+/+/-
3D-Gebäudedarstellung +
Anzeige Straße aktuell/folgend/Tempolimit +/+/+
Manöverinformation Pfeil/Schilder/Spur/spurgenau +/+/+/+
Live-Informationen Parken/Spritpreise/Ladesäule +/+/+
eSIM/Nutzer-SIM/LTE/5G/C2X +/-/+/-/+
WLAN-Hotspot +
USB-Typ (Anzahl)/Speicherkartenslot USB-A (1)/USB-C (1)/-
Induktiver Ladevorgang Smartphone Option
Kontakte/Favoriten +/-
SMS: Anzeige/Ansage TTS/Eingabe STT +/+/+
E-Mail: Anzeige/Ansage TTS/Eingabe STT -/-/-
Kalender/Browser/Concierge Service -/-/+
Nachrichten/Wetter +/+
Pannenmanagement Fahrzeugmenü/App
Remote Diagnose +
Datennutzung deaktivierbar (Offline Modus) +
Initiale Laufzeit der Datenpakete (Jahre) 3
Türen öffnen/schließen/Klima starten/stoppen +/+/+/+
Standortinfos/Fahrtenbuch +/-
senden Adresse/POI/First-/Last-Mile-Navigation +/+/-/-
Überwachung Ladevorgang +
Fahrzeuginformationen/Push-Mitteilungen +/+
Gebiets-/Geschwingkeitkeitsbenachrichtigung -/-
Privates Carsharing/Digital Key +/+

Zusammenfassung

Der BMW 3er bietet ein vorbildliches Bedienkonzept - hier ist wirklich für jeden etwas dabei, sei es per Sprache, Touch, Dreh-Drück-Steller, Tasten oder Gestensteuerung. Die Displays überzeugen hinsichtlich Position, Größe sowie Auflösung und ein Head-up-Display (optional) reduziert die Blickabwendung vom Straßenverkehr. Die Möglichkeiten, die gewünschte Musik ans Fahrzeug zu übertragen, sind vielfältig. Ein CD-/DVD-Laufwerk ist nicht an Bord. Die Navigationsdarstellung bleibt hinter Mercedes-Benz etwas zurück, dennoch ist sie sehr detailliert inkl. Anzeige der spurgenauen Position. Hinsichtlich der Produktivität fehlen dem 3er mittlerweile entsprechende Dienste, wie beispielsweise E-Mail- oder Kalender-Integration, die aber meist auch viel Ablenkung bedeuten. Die Smartphone-App überzeugt in ihrem Leistungsumfang, leider fehlt mittlerweile die Fahrtenbuch-Funktion.

Stärken / Schwächen

Stärken Schwächen
Bedienkonzept mit vielen Eingabemöglichkeiten Spracheingabe etwas träge
spurgenaue Position bei Navigation keine Fahrtenbuch-, E-Mail und Kalender-Funktion
Spracheingabe umfangreich kein separater Taster für Pannenmanagement
Darstellung auf Displays eingeschränkte Smartphone-Kompatibilität hinsichtlich Android Auto und CarSharing/Digital Key
Handschrifterkennung auf Controller
3D Remote View per App
C2X-Warnungen
integrierter Streamingdienst

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