Der Test im Überblick
2,5

ADAC Test Pedelecs 2016: Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS

ADAC Testergebnis

ADAC Urteil

2,5

Fahren

2,4

Antriebssystem und Motor

2,5

Handhabung

2,4

Sicherheit/ Haltbarkeit

3,0
1

Schadstoffe in den Griffen

1,0
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1 Abwertung für ADAC Urteil/Gesamtnote um eine halbe Note bei »befriedigend«

0,6 bis 1,5
sehr gut
1,6 bis 2,5
gut
2,6 bis 3,5
befriedigend
3,6 bis 4,5
ausreichend
ab 4,6
mangelhaft

Allgemeine Daten zur Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS

Preis in Euro 2600
Preis Ersatzakku in Euro 800
CE/StVZO/ Konformitätserklärung ja/ja/ja
Leergewicht 26,4 kg
Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Anzahl der Gänge/Schaltung 8-Gang-Nabenschaltung
Schiebehilfe ja
Hersteller/Position Motor Impulse 2.0/Mittelmotor
Akkutyp Lithium-Ionen
Position Akku Sattelrohr
Akkuspannung 36 V
Kapazität/Energie 15 Ah/525 Wh
Ladezeit etwa 5:30 Std.
Akkugewicht 3 kg
Reichweite gemittelt etwa 100 km
Hersteller/Vertrieb Derby Cycle Werke GmbHSiemensstrasse 1–349661 CloppenburgTelefon: 04471/9660www.derby-cycle.com

Zusammenfassung

Pedelc mit gutem Fahrverhalten, aber mit Schwächen in der Fahrstabilität gegenüber dem Raleigh. Der Impulse 2.0 Antrieb wirkt im Vergleich zu den Boschantrieben nicht so geschmeidig beim Anfahren bzw. nach Beenden des Tretens. Leichte, nicht sicherheitsrelevante Schwächen bei der Haltbarkeit infolge Anriss der Sattelstütze.

Stärken / Schwächen

Stärken Schwächen
beste Reichweite von etwa 100 Kilometern mit 525 Wh Akku Schwächen bei der Haltbarkeit wegen Anriss des Sattelrohrs
Nabendynamo im Stand schaltet sich bei erhöhtem Pedaldruck der Antrieb zu
Pannenschutzreifen „Green Guard“ von Schwalbe Nachlauf des Antriebs
Rahmenschloss nur grobe Balkenanzeige für Reichweite
Laufräder mit Autoventilen ungünstiger Anschlag zur Ladungssicherung auf dem Gepäckträger
Schaltvorgänge auch oft unter Last möglich Griffe nicht verdrehsicher
Ladegerät 1,8 Kilogramm schwer
umfängliche Bedienungsanleitung nur auf CD

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