Der Test im Überblick
3,3

ADAC Test e-Lastenfahrräder 2021: Babboe Go-E

ADAC Test e-Lastenfahrräder 2021: Babboe Go-E

ADAC Testergebnis

ADAC Urteil

3,3

Fahren

3,3

Antriebssystem und Motor

3,7

Handhabung und Komfort

3,0

Sicherheit und Verarbeitung

3,3
1

Schadstoffe

1,0
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1 Führt zur Abwertung im Gesamturteil

0,6 bis 1,5
sehr gut
1,6 bis 2,5
gut
2,6 bis 3,5
befriedigend
3,6 bis 4,5
ausreichend
ab 4,6
mangelhaft

Allgemeine Daten zu Babboe Go-E

Preis in Euro 3249,00
Lenkungstechnik Drehschemellenkung
Max. zul. Gesamtgewicht in kg 200
Zuladung Transportbox in kg 100
Max. Fahrergewicht in kg 100
Schaltung 7 Gang Kettenschaltung
Hersteller Motor keine Angaben
Akku-Kapazität (Wattstunden) 375 Wh (optional 450 Wh)
Position des Akkus Unter dem Gepäckträger
Lastenrad Leergewicht in kg 71,1
Reichweite in km 49,2
ADAC Reichweite (gemittelt) in km 34,5
Ladezeit (gemessen) in Std. über 6 Stunden
Hersteller/Vertrieb Babboe BV, Koedijkerweg 12A, 3816 BV Amersfoort, Niederlande, www.babboe.de

Zusammenfassung

Nur durchschnittliche Noten im Fahrverhalten für die "coole Karre" (so ein Kommentar bei den Praxisfahrten). Zwar fährt das Babboe auf der asphaltierten Ebene angenehm und laufruhig, schwankt bei Wiegetritt allerdings unangenehm und schwer kontrollierbar auf. Bei abschüssiger Straße verstärkt sich der "Oberkörper-Neigeeffekt", da sich beim Gegenlenken der Sitz nach außen neigt. Nur ausreichende Leistungen bietet der Antrieb. Da es am Berg (fast) keine Unterstützung leistet, spricht der Einsatz eher nur für ebene bzw. leichte Steigungen. Da der Motor zudem verzögert einsetzt, ist das Anfahren am Berg im beladenen Zustand kaum möglich. Die geschwindigkeitsabhängigen Unterstützungsstufen erschweren das Fahren in der Gruppe und es bietet die geringste Reichweite im Test.

Stärken / Schwächen

Stärken Schwächen
gute Schaltung, auch am Berg geschwindigkeitsabhängige Unterstützung
gute Bremsen erhöhte Kippneigung in Kurven
angenehme Ergonomie nervöse Fahreigenschaften (schwankt bei Wiegetritt unangenehm stark)
Schiebhilfe vorhanden extrem schwach am Berg
Praktisches Türchen für die Kinder Motor setzt verzögert ein und läuft nach
Köpfe der Kinder sind bei einem evtl. Umfaller nicht geschützt
Kopf des Kindes berührt den Lenker bzw. die Bremsleitung
Kinder sitzen nur auf einer Holzbank
Adapter zum Laden der Batterie notwendig
geringste Reichweite im Test
lange Ladezeit des Akkus
Motorsurren
Parkbremse schwierig zu fixieren
kurze Übersetzung
großer Wendekreis

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