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Formel E

Jaguar I-Pace eTrophy: Neue Elektro-Rennserie bei der Formel E
Am 15. Dezember startet die Jaguar I-Pace eTrophy im Rahmen der Formel E – als weltweit erste Rennserie für rein elektrische Serienfahrzeuge. Für Jaguar Deutschland am Steuer: Die schnelle Französin Célia Martin.Mehr
"Die Formel E ist die emotionale Seite der Elektromobilität"
Bei Fans und Herstellern wird die Formel E immer beliebter. Porsche und Mercedes steigen Ende 2019 ein, BMW ist schon dabei. Der Motorsportchef der Marke, Jens Marquardt, über die Strategie, Motivation und Ziele seines TeamsMehr
Mahindra in der Formel E: Unbekanntes Schwergewicht
Das indische Team Mahindra Racing ist mit wenig Rennsport-Know-How in die Formel E gekommen, fährt dort aber längst vorne mit. Die Erfahrungen nutzt der Mutterkonzern, um Elektroautos für den Weltmarkt zu entwickelnMehr
Nio: Das steckt hinter dem Formel E-Erfolg 
Nio engagiert sich schon seit der Gründung der Formel E in der Rennserie. Das chinesische Elektroauto-Startup zählt zu den Senkrechtstartern der Branche. Wir stellen das Unternehmen vorMehr
BMW in der Formel E: Auftakt nach Maß
Zur fünften Saison ist mit BMW ein weiterer deutscher Autobauer durch ein Werksteam in der Formel E vertreten. Wir stellen die ehrgeizigen Ziele, die Fahrer und den Elektro-Rennwagen vor.Mehr
Formel E Roborace: Die Rennserie mit autonomen Elektroautos
In der Formel E werden zukunftsfähige Technologien rund ums Thema Elektromobilität getestet. Das gilt auch fürs Rahmenprogramm: Roborace ist die weltweit erste Rennserie für autonome Elektroautos.Mehr
Formel E: Pascal Wehrlein im Interview
Pascal Wehrlein wurde 2015 der jüngste DTM-Champion aller Zeiten. Der Sprung in die Formel 1 und die Rückkehr in die DTM verliefen nur mäßig erfolgreich. Nun startet er für Mahindra in der Formel E.Mehr
FIA Formel E 2019: Titel für Vergne, Audi Zweiter
Hochspannung bis zum Schluss: Jean-Eric Vergne hat als erster Fahrer den Titel in der Formel E verteidigt. Audi wurde Zweiter in der Teamwertung. Alle Ergebnisse plus Infos zu den Teams, Fahrern, Autos, Terminen und Rennstrecken. Mehr
Erlebnis Formel E: Mit dem Audi e-tron F05 auf der Rennstrecke
22.11.18 340 PS klingen lächerlich für einen Rennboliden. Doch schon der Kickdown lässt den Audi e-tron F05 in 3 Sekunden auf 100 schießen. Motorwelt-Autor Thomas Geiger konnte den neuen Formel E-Renner auf dem Circuit Mallorca testen.Mehr