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66.509 €
Grundpreis
31,0 kWh/100 km
Verbrauch
57 kW (76 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Master Kastenwagen L1H1 3,1t E-Tech Electric (52 kWh) |
| Baureihe | Master (III) Kastenwagen E-Tech Electric (ab 07/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M* |
| Modellstart | 09/22 |
| Baureihenstart | 07/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 3333 |
| TSN Schlüsselnummer | BID |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 92 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 66509 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | 5AQ or 5Agen3 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 57 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 76 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 245 Nm |
| Nennleistung in kW | 43 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 57 kW (76 PS) / 245 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5075 mm |
| Breite | 2070 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2470 mm |
| Höhe | 2307 mm |
| Radstand | 3182 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 196 mm |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 7750 l |
| Leergewicht (EU) | 2114 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3100 kg |
| Zuladung | 986 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Transporter |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 3 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/65R16C |
| Reifendruckkontrolle | 60 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 31,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 174 km |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 52,0 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 350 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-3,7 DC:22,0 |
| Ladezeiten | 100%: 1920 min. (AC Schuko 2,3 kW), 1140 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW); 80%: 180 min. (DC Ladesäule 22,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 417 Euro |
| Seitenairbag vorne | 417 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Ladezustandskontrolle | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 190 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | 119 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 5 Jahre oder 100.000 km; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 66509 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 2142 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 595 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | 476 Euro |
| Radio - Bezeichnung | DAB+ Radio |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Paket |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Paket |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | 131 Euro |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Metallic-Lackierung | 821 Euro |
| AC Ladekabel Haushalt | 476 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| Wärmepumpe | Paket |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 191 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | 101 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 92 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Renault Master
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | August 2022 |
| Anlass | Brandgefahr durch Kraftstoffaustritt |
| Betroffene Modelle | Master III (ab 10/19) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2022 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 09 (Deutschland) 127 (weltweit) |
| Dauer | etwa 2,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Hersteller |
| Zusätzliche Information | Es kann aufgrund eines fehlerhaften Produktionsprozesses der Kraftstoffzufuhr zu einem Kraftstoffaustritt und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch der Einspritzrampe und der Versorgungsleitung. |
| Rückrufdatum | Oktober 2021 |
| Anlass | Möglicher Verlust der Wirksamkeit der Feststellbremse |
| Betroffene Modelle | Master III (ab 10/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2021 - 02/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 576 (Deutschland) 4.424 (weltweit) |
| Dauer | Zwischen 0,4 bis 1,3 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Möglicher Verlust der Wirksamkeit der Feststellbremse . Abhilfe: Kontrolle und ggf. Austausch des hinteren rechten Bremssattels |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Renault Master
AdBlue
2020-2021
Anlasser
2019
Fahrzeugelektrik allgemein
2019, 2021
Kraftstoffpumpe
2015-2016
Starterbatterie
2019-2021
Zündschloss
2019-2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | 16.7 |
2020 | 25.3 |
2019 | 33 |
2018 | 8 |
2017 | 10.6 |
2016 | 14.7 |
2015 | 17 |
2014 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Renault Master Kastenwagen L1H1 3,1t E-Tech Electric (52 kWh) 57 kW (76 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
169km
(Reichweite laut Hersteller: 174 km)
