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12.990 €
Grundpreis
5,6 l/100 km
Verbrauch
54 kW (73 PS)
Leistung
1149 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Renault |
Modell | Clio Grandtour 1.2 16V 75 |
Typ | Life |
Baureihe | Clio (IV) Grandtour (06/16 - 12/20) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X98 |
Modellstart | 06/16 |
Modellende | 06/18 |
Baureihenstart | 06/16 |
Baureihenende | 12/20 |
HSN Schlüsselnummer | 3333 |
TSN Schlüsselnummer | BAU |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 88 Euro |
CO2-Effizienzklasse | D |
Grundpreis | 12990 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Motorcode | D4F D7 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 54 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 73 |
Drehmoment (Systemleistung) | 107 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1149 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 54 kW (73 PS) / 107 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4250 U/min |
Schaltpunktanzeige | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4267 mm |
Breite | 1732 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1945 mm |
Höhe | 1475 mm |
Radstand | 2589 mm |
Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
Wendekreis | 10,6 m |
Kofferraumvolumen normal | 443 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1380 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1141 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1607 kg |
Zuladung | 466 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
Anhängelast ungebremst | 570 kg |
Gesamtzuggewicht | 2507 kg |
Stützlast | 60 kg |
Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 185/65R15 |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 14,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 167 km/h |
Fahrgeräusch | 72 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 127 g/km |
Tankgröße | 45,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Bremslicht dynamisch | Serie |
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
Nebelscheinwerfer | 200 Euro |
Speed-Limiter | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 12990 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1690 Euro |
Klimaanlage | 990 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Paket |
Radio - Bezeichnung | R&GO |
Metallic-Lackierung | 490 Euro |
Fahrzeugpreis
14.680 €
Informationen zur Berechung
359 € / Monat | 28,8 ct / km |
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Wertverlust | 36 € |
Betriebskosten | 146 € |
Fixkosten | 82 € |
Werkstattkosten | 94 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 88 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 17/13/16 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Februar 2017 |
Anlass | Bremssattel Clip kann brechen |
Betroffene Modelle | Clio (06/16 - 12/20), Clio Grandtour (06/16 - 12/20) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 26.09.bis 10.10.2016 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 983 (Deutschland) 13.651 (weltweit) |
Dauer | Kontrolle 0,3 Stunden, ggfs. Austausch +0,9 Stunden |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
Zusätzliche Information | Mögliches Abreißen des Bremssattels vorne rechts, hervorgerufen durch einen platzenden Zylinder. Grund hierfür ist nicht konformes Material, welches durch Unterbrechung/Aufnahme des Gießvorgangs entstanden ist und nicht entsorgt wurde. Dies kann bei Vollbremsungen zu schwächerer Bremsleistung führen. Die Aktion läuft seit Januar 2017 und ist für die Kunden kostenlos. |
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungStarterbatterie
2013-2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2020 | 10 |
2019 | 13.1 |
2018 | 14.5 |
2017 | 16.4 |
2016 | 25.5 |
2015 | 34.7 |
2014 | 31.7 |
2013 | 22.2 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.