1 von 4
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
20.950 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
80 kW (109 PS)
Leistung
1560 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 307 Break HDi FAP 110 DPF |
| Typ | Tendance |
| Baureihe | 307 Break (06/05 - 07/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 3* |
| Modellstart | 06/05 |
| Modellende | 07/08 |
| Baureihenstart | 06/05 |
| Baureihenende | 07/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 129 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AGL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 247 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 20950 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 9HZ od. 9H01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 80 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 109 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1560 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 80 kW (109 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4432 mm |
| Breite | 1757 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1544 mm |
| Radstand | 2708 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 503 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1675 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1388 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1830 kg |
| Zuladung | 442 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3130 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 131 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 150 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20950 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1610 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Paket |
| Radio | 610 Euro |
| Radio - Bezeichnung | RD4 |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Peugeot 307 Break HDi FAP 135
Peugeot 307 Break HDi FAP 90
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum2,0 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung2,5 |
| Sicht | Sicht2,7 | Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,1 | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*1,3 | Kofferraum-Volumen*0,6 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,0 | Kofferraum-Zugänglichkeit1,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,9 | Bedienung1,4 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,7 | Raumangebot vorne*1,6 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,8 | Raumangebot hinten*2,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,8 | Klimatisierung2,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,2 | Motor/Antrieb1,7 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*1,3 | Fahrleistungen*2,7 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 |
| Schaltung | Schaltung1,3 | Schaltung1,3 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung1,0 | Getriebeabstufung1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,7 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten1,5 | Kurvenverhalten1,3 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,7 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,0 | Lenkung alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,5 | Lenkung*- |
| Bremse | Bremse2,3 | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,1 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,7 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,3 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,2 | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,5 | Umwelt/EcoTest1,6 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*1,5 | Verbrauch/CO2*1,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,4 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,3 | Wirtschaftlichkeit2,2 |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*1,5 | Betriebskosten*1,0 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,1 | Werkstatt- / Reifenkosten*2,5 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*2,7 | Wertstabilität*3,3 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*4,4 | Kosten für Anschaffung*3,3 |
| Fixkosten* | Fixkosten*3,9 | Fixkosten*3,4 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,3 | Monatliche Gesamtkosten*2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
22.560 €
Informationen zur Berechung
409 € / Monat | 32,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 39 € |
Betriebskosten | 129 € |
Fixkosten | 93 € |
Werkstattkosten | 147 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 247 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 307
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
