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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
11.890 €
Grundpreis
6,3 l/100 km
Verbrauch
48 kW (65 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Opel |
Modell | Corsa 1.2 16V |
Typ | Viva (3-Türer) |
Baureihe | Corsa (B) (03/97 - 09/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | S93 |
Modellstart | 07/98 |
Modellende | 09/00 |
Baureihenstart | 03/97 |
Baureihenende | 09/00 |
HSN Schlüsselnummer | 0039 |
TSN Schlüsselnummer | 175 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 176 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 61 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 11890 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 48 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 65 |
Drehmoment (Systemleistung) | 110 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | D4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 48 kW (65 PS) / 110 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3741 mm |
Breite | 1608 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1420 mm |
Radstand | 2443 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 260 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 515 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1050 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 950 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1370 kg |
Zuladung | 420 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 450 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 50 kg |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 165/70R13T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 151 g/km |
Tankgröße | 46,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 148 Euro |
Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
ABS | 350 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 1 Jahr |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 11890 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1763 Euro |
Klimaanlage | 1063 Euro |
Zentralverriegelung | 317 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 383 Euro |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | CAR 200 |
Alufelgen | 565 Euro |
Metallic-Lackierung | 332 Euro |
Fahrzeugpreis
13.653 €
Informationen zur Berechung
343 € / Monat | 27,4 ct / km |
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Wertverlust | 24 € |
Betriebskosten | 162 € |
Fixkosten | 64 € |
Werkstattkosten | 92 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 61 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.