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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
38.628 €
Grundpreis
12,3 l/100 km
Verbrauch
150 kW (204 PS)
Leistung
2959 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Lancia |
Modell | Kappa Coupé 3.0 V6 24v |
Typ | Automatik |
Baureihe | Kappa (838) Coupé (06/97 - 05/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZAL 838 |
Modellstart | 06/97 |
Modellende | 05/98 |
Baureihenstart | 06/97 |
Baureihenende | 05/98 |
HSN Schlüsselnummer | 4001 |
TSN Schlüsselnummer | 173 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 184 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 38628 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 150 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 204 |
Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2959 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 150 kW (204 PS) / 270 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6300 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4567 mm |
Breite | 1830 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1432 mm |
Radstand | 2580 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,9 m |
Kofferraumvolumen normal | 500 l |
Leergewicht (EU) | 1515 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2055 kg |
Zuladung | 540 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/55R16W |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 13,9 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,5 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,5 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 10,3 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 17,4 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 12,3 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 294 g/km |
Tankgröße | 70,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 8 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 38628 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1289 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Radio mit CD-Wechsler |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 1289 Euro |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
39.917 €
Informationen zur Berechung
615 € / Monat | 49,2 ct / km |
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Wertverlust | 24 € |
Betriebskosten | 296 € |
Fixkosten | 120 € |
Werkstattkosten | 174 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 184 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/23/18 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.309 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.