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33.350 €
Grundpreis
6,2 l/100 km
Verbrauch
107 kW (145 PS)
Leistung
2198 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Jaguar |
Modell | X-Type Estate 2.2D DPF |
Typ | Classic |
Baureihe | X-Type (CF1) Estate (02/04 - 11/07) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | CF1 |
Modellstart | 11/06 |
Modellende | 11/07 |
Baureihenstart | 02/04 |
Baureihenende | 11/07 |
HSN Schlüsselnummer | 2051 |
TSN Schlüsselnummer | AAZ |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 339 Euro |
CO2-Effizienzklasse | D |
Grundpreis | 33350 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Motorcode | BG |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 107 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 145 |
Drehmoment (Systemleistung) | 360 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2198 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 107 kW (145 PS) / 360 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4716 mm |
Breite | 1789 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2000 mm |
Höhe | 1483 mm |
Radstand | 2710 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,8 m |
Kofferraumvolumen normal | 445 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1415 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1575 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
Zuladung | 475 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/55R16 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
Fahrgeräusch | 72 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 164 g/km |
Tankgröße | 61,5 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | a.W. |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Xenon-Scheinwerfer | 990 Euro |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 33350 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5180 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Einparkhilfe | 440 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Jaguar-Klangsystem |
Navigation | 2890 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 1960 Euro |
Metallic-Lackierung | 860 Euro |
Fahrzeugpreis
38.530 €
Informationen zur Berechung
474 € / Monat | 37,9 ct / km |
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Wertverlust | 38 € |
Betriebskosten | 155 € |
Fixkosten | 122 € |
Werkstattkosten | 157 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 339 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 20/18/21 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 849 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Dezember 2011 |
Anlass | Tempomatsteuerung ist nicht mehr deaktivierbar |
Betroffene Modelle | X-Type Estate (02/04 - 11/07), X-Type Estate (11/07 - 12/09), X-Type Limousine (04/01 - 11/07), X-Type Limousine (11/07 - 12/09) |
Variante | mit 2.2 Dieselmotor |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2006 bis 2010 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.771 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
Zusätzliche Information | Die automatische Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) läßt sich entweder nicht mehr aktivieren oder - weitaus problematischer - nicht mehr abschalten. Das würde bedeuten, dass sich der Tempomat weder durch Bremspedalbetätigung, Abbrechen-Taste oder Betätigen des Kupplungspedales, abschaltet. Dadurch könnten kritische Verkehrssituationen für den Fahrer entstehen. Ursache ist ein Softwarefehler im Antriebsstrang-Steuergerät. Die Händler konfigurieren das Steuergerät neu und führen einen Software Update durch. Die Aktion läuft seit Dez. 2011, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos . |
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.