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Testergebnis
März 2009
- Karosserie/Kofferraum
2,1
- Innenraum
2,1
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,8
- Fahreigenschaften
2,8
- Sicherheit
2,7
- Umwelt/EcoTest
3,2
ADAC Urteil Autotest
- 2,7
Autokosten
- 3,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
funktionelles Karosserieformat
riesiger, variabler Kofferraum
viel Platz für die Insassen
praktische Schiebetüren
Automatikgetriebe möglich
Schwächen
hinten kleine Seitenfenster
lauter Geräuschpegel
holprige Federung
ESP nur gegen Aufpreis
keine seitlichen Kopfairbags
Fazit zum Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V Dynamic (09/08 - 06/09)
Nach acht Jahren Pause gibt es mit dem Qubo wieder ein praktisches Allzweckmobil unter dem Doblo. Er bietet viel Platz; die geteilte Rückbank lässt sich vorklappen und herausnehmen, um dann enorm viel Stauraum zur Verfügung zu stellen. Der Dieselmotor ist kräftig genug, um für brauchbare Fahrleistungen zu sorgen, verbraucht jedoch viel Diesel und nervt durch einen hohen Geräuschpegel. Ein Muss ist der 600 Euro teure Rußpartikelfilter. ESP gibt es nur gegen Aufpreis, unbedingt mitbestellen. Das Fehlen einer Traktionskontrolle kann man verschmerzen, denn der Gripp der Antriebsräder ist von Haus aus recht gut. Ein weiteres Sicherheitsmanko ist das Fehlen seitlicher Kopfairbags. Positiv ist, dass es für 1.200 Euro Aufpreis ein automatisiertes Fünfgang-Getriebe gibt. Fazit: Sehr praktisches Freizeitmobil, das auf kleiner Grundfläche enorm viel Platz für fünf Personen bietet. Ab 12.990 Euro, in der getesteten Dynamic-Version mit Dieselmotor für 16.890 Euro, plus Russ-partikelfilter, Ersatzrad, Parksensoren und Radio.
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V Dynamic (09/08 - 06/09) als PDF.
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