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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
47.650 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
140 kW (190 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A4 Avant 2.0 TDI |
| Typ | sport quattro S tronic |
| Baureihe | A4 (B9) Avant (11/15 - 08/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B9 (8W) |
| Modellstart | 11/15 |
| Modellende | 08/18 |
| Baureihenstart | 11/15 |
| Baureihenende | 08/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | BFW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 232 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 47650 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | DET |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 140 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 190 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 400 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 140 kW (190 PS) / 400 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4725 mm |
| Breite | 1842 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2022 mm |
| Höhe | 1434 mm |
| Radstand | 2820 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 505 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1510 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1690 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2220 kg |
| Zuladung | 530 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 90 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 116 g/km |
| Tankgröße | 58,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | 12,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter (optional) | 24,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| PreCrash-System | 250 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Paket |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Aktivlenkung | 1000 Euro |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | 1190 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | 600 Euro |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | 300 Euro |
| Head-up-Display (HUD) | 980 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 150 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 47650 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8679 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 400 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 1050 Euro |
| Berganfahrassistent | 80 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 335 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 400 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Paket |
| Navigation | 1500 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 250 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1400 Euro |
| Metallic-Lackierung | 900 Euro |
| Anhängerkupplung | 970 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra
Audi A4 Avant 3.0 TDI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum2,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,3 | Alltagstauglichkeit3,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht1,9 | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,7 | Kofferraum-Volumen2,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,4 | Kofferraum-Variabilität1,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,9 | Bedienung1,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,4 | Raumangebot hinten2,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität3,3 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität1,7 | Multimedia/Konnektivität- |
| Komfort gesamt | Komfort1,9 | Komfort1,8 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,9 | Federung1,7 |
| Sitze | Sitze1,7 | Sitze2,1 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,7 | Innengeräusch2,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung1,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,2 | Motor/Antrieb1,6 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,8 | Fahrleistungen1,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,2 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,9 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,6 | Schaltung/Getriebe1,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,9 | Fahrstabilität1,6 |
| Lenkung | Lenkung2,2 | Lenkung1,5 |
| Bremse | Bremse1,8 | Bremse2,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,3 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme0,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 | Passive Sicherheit - Insassen2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit2,1 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,0 | Fußgängerschutz2,6 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,6 | Umwelt/EcoTest4,0 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,0 | Verbrauch/CO24,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe3,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
56.329 €
Informationen zur Berechung
499 € / Monat | 40,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 102 € |
Betriebskosten | 125 € |
Fixkosten | 119 € |
Werkstattkosten | 151 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 232 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/23/25 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.309 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 610 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A4
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Audi A4, 2017 |
| Betroffene Baugruppe | Abgasanlage |
| Mangelbeschreibung | Bei der Begutachtung des Motorraumes vor einer größeren Fahrt fiel mir als erstes auf, das eine Verschraubung der Abgasseite des Turboladergehäuses starke Verrußungen hat. Nach weiteren anderen perspektiven in dem stark eingeengten Motorraum konnte ich etliche Rußspuren und starke Ablagerungen an der Karossiere des Motorraumes sichten. Nach Vorstellung beim VW Autohaus mit Audi Service, wurde mir erklärt das Audi eine "TPI" bereits dazu hat, und es wohl keine Folgeschäden zu erwarten gäbe. Dabei hat der Wagen noch 2,5 Jahre bzw. 65 tkm Garantie, zusätzlich ist jeglicher Service bei Audi bislang durchgeführt wurden. Es kann doch nicht sein, das man einen EURO 6b am Ende des Fahrzeuges fährt, dabei aber die Rußpartikel schon im Turbolader im Motorraum ableitet, da hätte ich auch meinen alten EURO 4 Diesel weiterfahren können. Des Weiteren kann es ja nicht im Sinne des Erfinders sein, die heißen Abgaße an die Karosserie zu blasen und vor der Frischluftzufuhr für den Innenraum an die Frischluft zu leiten. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 34500 |
| Leistung in kW | 140 |
| Hubraum | 1968 |
Pannenstatistik des Audi A4
Aufgetretene Pannen
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2020 | 1 |
2019 | 1.8 |
2018 | 2.5 |
2017 | 3.5 |
2016 | 4.3 |
2015 | 5.9 |
2014 | 5.6 |
2013 | 5.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
