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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
30.764 €
Grundpreis
11,2 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
2598 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Audi |
Modell | Cabriolet 2.6 E |
Typ | Automatik |
Baureihe | Cabriolet (B4) (06/91 - 06/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B4 (8C) |
Modellstart | 12/93 |
Modellende | 06/00 |
Baureihenstart | 06/91 |
Baureihenende | 06/00 |
HSN Schlüsselnummer | 0588 |
TSN Schlüsselnummer | 578 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 159 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 30764 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
Drehmoment (Systemleistung) | 225 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2598 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 225 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4366 mm |
Breite | 1716 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1930 mm |
Höhe | 1378 mm |
Radstand | 2556 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,3 m |
Kofferraumvolumen normal | 230 l |
Leergewicht (EU) | 1430 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1830 kg |
Zuladung | 400 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Cabrio |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/60R15V |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 11,4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 16,2 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,2 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 270 g/km |
Tankgröße | 70,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | 337 Euro |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | EDS |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | keine |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre ab Mod. 98; 10 Jahre ab Mod. 88 |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 30764 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1754 Euro |
Klimaanlage | 1186 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 568 Euro |
Fahrzeugpreis
32.518 €
Informationen zur Berechung
495 € / Monat | 39,6 ct / km |
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Wertverlust | 35 € |
Betriebskosten | 278 € |
Fixkosten | 65 € |
Werkstattkosten | 116 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 159 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/13/18 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.