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Pannenstatistik 2009

Untere Mittelklasse

Sieger sind hier die Mercedes B-Klasse vor dem Audi A3 und dem BMW 1er. Der Peugeot 307 belegt wie im letzten Jahr den letzten Platz. Auffällig in dieser Klasse sind die Verände-rungen bei Renault Mégane Durch eine Qualitätsoffensive ab 2003 hat es Renault ge-schafft, in den „grünen“ Bereich zu kommen. Der Toyota Corolla (jetzt getrennt vom Corolla Verso) und sein Nachfolger Auris sind, auch aufgrund der Verbesserungen anderer Fahr-zeugen, weiter abgerutscht, ohne dabei erkennbare Schwachpunkte aufzuweisen. Nur eine Reihe von Batterieproblemen der jüngeren Baujahre, die auch bei den anderen Toyota-Modellen zu verzeichnen sind, verschlechtert das Erscheinungsbild. Auffällig auch hier das relativ schlechte Abschneiden des Honda Civic aus dem Zulassungsjahr 2009.
Bewertungsschlüssel
ADAC-Bewertung
Symbol/
Farbe
Note200420052006200720082009
19x19_sehr_gut.gif(0,6-1,5)24,017,414,39,76,73,6
19x19_gut.gif(1,6-2,5)35,527,822,616,411,36,2
19x19_befriedigend.gif(2,6-3,5)47,038,230,923,116,08,8
19x19_ausreichend.gif(3,6-4,5)58,548,639,229,820,611,4
19x19_mangelhaft.gif(4,6-5,5)70,059,047,536,525,314,0
Zunächst werden die Pannenkennzahlen für jedes Fahrzeugmodell und Zulassungsjahr ermittelt. In der vorstehenden Tabelle sind das die Werte in den Spalten unter den Jahreszahlen (jeweils Obergrenzen). Je höher die Pannenkennzahl ausfällt, desto schlechter ist die hierfür vergebene Note. Die Rangfolge der einzelnen Fahrzeugmodelle ergibt sich aus dem Durchschnitt der Einzelnoten in den einzelnen Jahren.

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