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Automarxx 2010 Fahrzeugqualität Autotest: Technik & Ökonomie

Im ADAC-AutoMarxX wird der Fahrzeugqualität ein hoher Stellenwert eingeräumt. Die Ergebnisse von über 500 aktuellen Fahrzeugtests des ADAC werden dazu ausgewertet. Ebenfalls relevant: die Pannenstatistik des Clubs und der jährlich veröffentlichte TÜV-Report. Die Pannenstatistik registriert, wie hoch die Quote von liegengebliebenen Fahrzeugen im zurückliegenden Jahr war, der TÜV-Report weist aus wie viel Prozent der Fahrzeuge einer Modellreihe aufgrund von erheblichen Mängeln im Vorjahr durch die Hauptuntersuchung gefallen sind.

 

ADAC-Autotest Technik& Ökonomie

Rang  
Dez 10

MarkeNote 
ADAC-Autotests
Note
Ökonomie
1BMW1,003,24
2Audi1,073,04
2Volkswagen1,082,87
4Mercedes1,102,97
5Skoda1,662,96
6Saab1,764,35
7Ford1,933,33
8Seat1,993,25
9Mini1,794,79
10Opel2,023,29
11Peugeot2,063,62
11Porsche2,023,85
13Volvo2,203,33
14Renault2,223,59
15Citroen2,393,48
16Toyota2,492,98
17Mazda2,493,41
18Honda2,593,93
19Jaguar2,624,58
20Mitsubishi2,724,02
21Lancia2,825,00
22Smart3,431,00
23Fiat3,053,82
24Kia3,123,47
25Nissan3,083,92
26Suzuki3,283,28
27Hyundai3,382,89
28Alfa Romeo3,214,75
29Subaru3,512,95
30Daihatsu3,742,95
31Chrysler3,514,97
32Land Rover3,794,94
33Chevrolet5,002,97

 

Weiter zu den Einzelwertungen Fahrzeugqualität:

DEKRA-ReportTÜV-Report
PannenstatistikAutotest Technik & Ökonomie

 

Gesamtwertung
MarkenimageMarktstärke
KundenzufriedenheitFahrzeugqualität
UmweltSicherheit


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