Heidelberg: Kurpfalzringbrücke

ADAC Urteil: ausreichend

 

Lage:

Kurpfalzring

Überquerung von:

Wieblinger Weg

Baujahr:

1983

Länge:

46 Meter

Konstruktion:

Plattenbalkenbrücke

Anzahl der Fahrspuren:

zwei

Datum der Prüfung:

20. und 21.1., 12.3.2014

Stärken

 icon_fazit_plus.gifBevorzugte Räumung im Winter
 icon_fazit_plus.gifAusreichende Beleuchtung
 icon_fazit_plus.gifFahrstreifen 3,25 Meter und damit sehr breit
 icon_fazit_plus.gifGemeinsamer Geh-/ Radweg breiter als 2,50 Meter und damit ausreichend breit
 icon_fazit_plus.gifAlle erforderlichen Unterlagen (zum Beispiel Statik) vorhanden
 icon_fazit_plus.gifEigenes Budget der Kommune für Unterhalt und Beseitigung von Mängeln
 icon_fazit_plus.gifHaupt- und Einfache Prüfungen regelmäßig durchgeführt



Schwächen

 icon_fazit_plus.gifEntwässerungsleitung entlang der Brücke angerostet, undicht und nicht ausreichend befestigt
 icon_fazit_plus.gifEindringen von Feuchtigkeit durch undichte Fugen, dadurch feuchte Auflagerbank
 icon_fazit_plus.gifVerschmutzte Dehnfuge der Übergangskonstruktion behindert die Längenausdehnung des Überbaus
 icon_fazit_plus.gifBetonkante durch fehlendes Übergangsstück am Brückenbeginn
 icon_fazit_plus.gifGeländer 20 Zentimeter zu niedrig, Beschichtung des Geländers durch angelehnte Fahrräder beschädigt
 icon_fazit_plus.gifFehlender Sicherheitstrennstreifen zur Fahrbahn sowie Straßenlaternen in der Mitte des Geh- und Radwegs
 icon_fazit_plus.gifSchlaglöcher, Spurrinnen, Risse und Unebenheiten im Fahrbahnbelag
 icon_fazit_plus.gif2,5 Zentimeter hohe Kanalabdeckung im Geh- und Radweg birgt Stolpergefahr
 icon_fazit_plus.gifJährliche Besichtigungen nur teilweise durchgeführt
 icon_fazit_plus.gifBei der letzten Hauptprüfung schwere Mängel festgestellt und noch nicht behoben
 icon_fazit_plus.gifKeine konkreten Planungen und keine finanziellen Mittel zur Behebung der schweren Mängel eingestellt
 icon_fazit_plus.gifKeine Zeitplanung bzw. Dringlichkeitsreihung zur Behebung festgestellter Mängel

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