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– Systemvergleich Motorradscheinwerfer 07/2016 –

Immer einleuchtend: Sehen und gesehen werden

Nach und nach finden die modernen Scheinwerfertechniken, die von Pkw seit Jahren bekannt sind, auch bei Motorrädern Einzug. Neben den klassischen Glühlampen verbreiten sich vorrangig LED-Leuchten zunehmend bei Motorrädern, da diese einige Vorteile bieten. Wie sich neue Scheinwerfersysteme im Vergleich zu den klassischen, im Motorradbestand noch weit verbreiteten Frontstrahler schlagen, soll der Systemvergleich verdeutlichen. Dabei haben die Scheinwerfer nicht nur Bedeutung bei Dämmerung und Dunkelheit. Sicherheitsrelevant ist auch die Erkennbarkeit.


Mittelung der Bewertung der BeurteilerLampeLichtart_20x57.jpgReichweite_20x68.jpgHell_Dunkel_20x130.jpgGleichmässigkeit Ausleuchtung_20x206.jpgSpurausleuchtung_20x109.jpgMarkierungen_20x157.jpgAusleuchtung_links_20x170.jpgAusleuchtung_rechts_20x176.jpgBlendung_20x127.jpgAusleuchtung_Vorfeld_20x149.jpgUrteil_getrennt_20x217.jpgUrteil_gesamt_20x214.jpgUrteil_gesamt_20x214.jpg
Gewichtung Abblendlicht (ABL)20%10%10%10%10%10%10%10%10%100%
Gewichtung Fernlicht (FL)40%/10%10%10%10%10%/10%100%
Vierfach-FF-Scheinwerfer
VFR 800 F (Referenz)
H7 StandardABL19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif

2,2

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Rundscheinwerfer Streuscheibe
Kawasaki
H4 StandardABL19x19_ausreichend.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gifsehr_gut_19x19.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif

3,4

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Freiflächen-
Rundscheinwerfer
Suzuki
H4 StandardABL19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif

2,6

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LED-Scheinwerfer

Yamaha MT-09 Tracer

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2,2

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LED-Scheinwerfer
BMW R 1200 GS
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2,2

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LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht1)
Yamaha FJR 1300 AE
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1,9

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Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht1)
BMW K 1600 GTL
Xenon, H, LEDABL19x19_gut.gif19x19_gut.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gif19x19_gut.gifsehr_gut_19x19.gif

1,5

FLsehr_gut_19x19.gif/sehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gif/sehr_gut_19x19.gifsehr_gut_19x19.gif
Um- und Nachrüstung
Vierfach-FF-Scheinwerfer
VFR 800 F (Referenz)
H7 LL
+130%2)
ABL19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif

2,1

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LED-Rundscheinwerfer
nachgerüstet, Kawasaki
LEDABL19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif

2,4

FL19x19_gut.gif/19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif/19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif
Freiflächen-
Rundscheinwerfer
Suzuki
H4 LL
+130%2)
ABL19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif

2,4

FL19x19_gut.gif/19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif19x19_gut.gif/19x19_befriedigend.gif19x19_gut.gif
1) Die Eigenschaften des adaptiven Kurvenlichts wurden nicht bewertet, da dieses Feature eine Besonderheit dieses Modells ist.
2) LL = Lichtleistung, hier 130% höhere Lichtleistung als Standard-Lampe (Herstellerangaben)
 



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Fotos: ADAC/Uwe Rattay

Die Qualität unserer Verbraucherschutztests wird umfassend und zuverlässig abgesichert. Die Qualitätssicherung umfasst alle Maßnahmen, die der Schaffung, Sicherung und Verbesserung der Qualität dienen. Wir legen deshalb höchste Maßstäbe bei unserer Arbeit an. Mehr


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