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– ADAC Test Motorradhelme 2013 –

HJC IS-17


  • Preis in Euro: 200
  • Preis für Zusatzvisier:
  • Helmgewicht in g: 1553
  • Ausstattung: Sonnenblende, Anti-Beschlag-Visier im Lieferumfang enthalten, Kinnriemen mit Ratschenverschluss
  • Hersteller/Vertrieb: HJC Deutschland GmbH
    Fuggerstraße 10
    41468 Neuss
    Telefon: 02131/52356-0
    www.hjc-germany.de

Testergebnis 2013

  • Unfallschutz befriedigend 3,4
  • Sicht sehr gut 1,2
  • Aerodynamik/Geräusche befriedigend 2,8
  • Handhabung/Komfort gut 2,1
ADAC Urteil gut 2,5 gut
*Zusatzvisier im Lieferumfang enthalten

Neuer, relativ leichter, sehr gut verarbeiteter Tourensporthelm mit guten Stoßdämpfungseigenschaften lediglich an der Helmschale. Deutliche Schwächen bei der Polsterung des Kinnbügels, deswegen Abwertung für sehr hohe Verzögerungswerte in diesem Bereich. Helmschale aus Polycarbonat. Guter Tragekomfort. Größen XS bis XXL

Prüfkriterium Gewichtung Note
Unfallschutz 30% 3,4  befriedigend
Stoßdämpfung 70% 3,5
Abstreiftest 10% 3,5
Bewertung Helmgewicht 20% 2,9
Sicht 20% 1,2  sehr gut
Visier-Beschlagneigung 60% 1,0
Visier-Kratzfestigkeit 25% 1,6
Sichtfeld 15% 1,0
Aerodynamik/Geräusche 20% 2,8  befriedigend
Aerodyna.Eigenschaften 20% 2,0
Geräuschverhalten 70% 3,0
Wahrnehmung Umfeldgeräusche 10% 3,0
Handhabung/Komfort 30% 2,1  gut
Helmschale 60% 2,2
Tragekomfort 1,8
Helm auf-/absetzen 2,1
Zugluft 2,3
Regendichtheit 3,2
Kopfbelüftung 2,8
Verarbeitung 1,5
Pflegemöglichkeit 1,5
Gebrauchsanleitung 1,0
Eignung für Brillenträger 3,3
Verschluss / Kinnriemen 20% 2,2
Betätigung Kinnriemenverschluss 1,5
Einstellen des Kinnriemens 3,0
Polsterung des Kinnriemens/Schloss 2,8
Visier/Sonnenblende 20% 1,9
Visierbefestigung/Visierwechsel 1,5
Betätigung des Visiers 1,8
Sonnenblende 1,8
Rastung 1,8
Visierbelüftung 3,5
ADAC Urteil   2,5  gut
*Zusatzvisier im Lieferumfang enthalten

Stärken

  • gute Stoßdämpfungseigenschaften an der Helmschale
  • guter Tragekomfort, straffer Sitz, angenehmes Innenfutter
  • hochwertiges Visier mit geschickter Integration der Anti-Beschlag-Scheibe, dadurch wenig Sichteinschränkung
  • leichte Visierbedienung mit Verriegelung
  • sehr gute Verarbeitung und Dokumentation
  • neutrale aerodynamische Eigenschaften
  • Visier mit Zusatzvisier beschlagbeständig und kratzfest
  • leichter Visierwechsel

Schwächen

  • deutliche Schwächen bei den Dämpfungseigenschaften des Kinnbügels (führt zu Abwertung im Kriterium Unfallschutz)
  • laute Windgeräusche
  • Helmschale nicht regendicht
  • Visierbelüftung nicht spürbar
  • für Brillenträger nur mit Einschränkungen geeignet

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