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– ADAC Test Bremsdynamik von ABS-Motorrädern –

Mit ABS zum Stillstand

Ein Motorrad in einer Notsituation schnell und sicher voll abzubremsen ist eine hohe Kunst, die jeder Fahrer beherrschen sollte. Das ABS ist dabei der wichtigste Helfer, um die Räder in Gang zu halten. Bei hohen Verzögerungen können einige Motorräder trotz ABS eine lebhafte Dynamik entwickeln. Wie welche Motorräder mit welchem ABS bei Vollbremsungen reagieren und wie gebremst werden sollte, hat der ADAC untersucht.

Hersteller/Modell Preis in Euro ADAC Urteil Bremsstabilität Bremsleistung Ergonomie
Gewichtung 60% 20% 20%
Allrounder
Yamaha XJ 6 Diversion 7195 gut befriedigend gut gut
Honda CBF 600 S 7640 befriedigend gut befriedigend befriedigend
Naked Bike
Triumph Speed Triple 11845 gut gut befriedigend gut
Reiseenduro
BMW R 1200 GS 14230 gut gut sehr gut gut
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré 13750 gut gut gut gut
Supermoto
Ducati Multistrada 1200 15250 befriedigend befriedigend gut gut
KTM 990 SMT 12595 gut gut sehr gut gut
Supersport
Honda CBR 1000 RR Fireblade 15990 gut gut gut gut
BMW S1000 RR 17020 befriedigend befriedigend sehr gut gut

Bitte beachten Sie:


Sie können maximal 3 Produkte für den Vergleich auswählen!

sehr gut sehr gut gut gut befriedigend befriedigend ausreichend ausreichend mangelhaft mangelhaft


 


Fotos: ADAC/Florian Wagner

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