Um das Manko der EU-Verordnung deutlich zu machen, hat der ADAC einen klassischen Lkw-Auffahrunfall in der Crashanlage simuliert. Ein Fünftonner, unter Lkw-Gesichtspunkten eindeutig ein Leichtgewicht, trifft mit einer auf 70 km/h reduzierten Geschwindigkeit auf ein Stau-Ende, das mit zwei Pkw und einem weiteren Lkw praxisgerecht dargestellt ist.
Unsere Filmsequenzen zeigen es deutlich: Der Lkw schiebt den ersten Pkw auf den davor stehenden zweiten. In Sekundenbruchteilen wird Pkw Nummer Eins bis zur Fahrzeugmitte verformt. Die vom Lkw eingebrachte Energie reicht locker aus, um ein weiter gehendes Szenario der schlimmsten Art zu erzeugen: Pkw Eins schiebt sich unter Pkw Zwei, der mit der Front unter den vor ihm stehenden weiteren Lkw abtaucht - und sich dann an dessen Heck senkrecht aufstellt! Pkw Eins hat sich mittlerweile zu einem Blechpaket verformt. Nicht nur Fachleute kommen hier zu der Erkenntnis, dass die Überlebenschancen für sämtliche Pkw-Insassen gegen Null gehen würden.