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- Crashtest Leichtmobile -

Club Car Villager


Insassenschutz: 11 von maximal 32 Punkten


Fazit 

Der Club Car Villager wird elektrisch angetrieben und ist eigentlich ein Golf-Buggy mit vier Sitzplätzen, aber mit Straßenzulassung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h – der Front-Crashtest wurde bei diesem Fahrzeug zur besseren Vergleichbarkeit ebenfalls mit 50 km/h durchgeführt. Sein Leergewicht beträgt 541 kg. Auf den Vordersitzen gibt es 3-Punktgurte und auf den nach hinten gerichteten Rücksitzen immerhin Beckengurte. Airbags werden nicht angeboten. 

Das Verletzungsrisiko beim Frontcrash ist extrem hoch, aber auch beim Seitencrash drohen schwere Verletzungen.


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Frontcrash / Seitencrash


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Frontalcrash (50 km/h statt 64 km/h): 

2,0 von max. 16 Punkten

  • Struktur und Insassenzelle kollabiert vollständig
  • Lenkrad wird sehr stark nach hinten geschoben
  • sehr harter und gefährlicher Kopf- und Brustaufprall auf Lenkrad
  • Armaturenbrett wird nach hinten und Sitz nach vorne geschoben, deshalb hohes Verletzungsrisiko für Oberschenkel und Knie 

Seitencrash (50 km/h): 

9,0 von max. 16 Punkten

  • Kopf wird seitlich herausgeschleudert
  • Sitz wird verschoben 
  • hohes Verletzungsrisiko da kein seitlicher Schutz vorhanden
  • kein seitlicher Kopfschutz


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