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– Crash-Tests –

Mazda CX-30 (Modell ab 2019)

Mit 99% hervorragender Insassenschutz, guter passiver Fußgängerschutz.

Testergebnis

  • Insassenschutz 99 %
  • Kindersicherheit 86 %
  • Fußgängerschutz 80 %
  • Aktive Sicherheit 77 %
Gesamtbewertung
11/2019 EURO NCAP Logo
Der Mazda CX-30 erreicht volle 5 Sterne und übertrifft die dafür erforderliche Punktzahl sehr deutlich. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, der Fahrer wird zusätzlich mit einem Knieairbag geschützt. Der Insassenschutz ist sehr gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder fast durchgehend sehr gering. Zudem bietet die Fahrzeugfront einen sehr guten Fußgängerschutz mit sehr geringem Verletzungsrisiko an Stoßfänger, Motorhaubenkante und -fläche. Es sind ISOFIX-Halter an den äußeren hinteren Sitzplätzen montiert mit i-Size-Kennzeichnung, für den Beifahrersitz sind sie nicht erhältlich. Der mittlere Sitz hinten ist für gegurtete Kindersitze geeignet, die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der CX-30 ist mit einem umfassenden Assistenzpaket mit automatischem Notbremsassistenten, ISA-System und aktivem Spurhaltesystem serienmäßig ausgestattet.

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