Frontalcrash 64 km/h Seitencrash 50 km/h 29,6 von max. 49 Punkten = 60 %

Als Kindersitze wurden für den 6-Jährigen der Britax Römer KidFix XP, für den 10-Jährigen der Graco Booster verwendet. Die äußeren Sitzplätze im Fond sind mit ISOFIX-Haltern mit i-Size-Kennzeichnung ausgestattet. Der Beifahrerairbag ist im Serienumfang nicht deaktivierbar.

• Für den 6-Jährigen besteht im Frontalcrash für die Halswirbelsäule ein mittleres Verletzungsrisiko, für den Oberkörper ist es gering, für den Kopf ist es gering. Im Seitencrashversuch ist das Verletzungsrisiko sehr gering.
• Für den 10-Jährigen ist das Verletzungsrisiko im Frontalcrash für die Halswirbelsäule sehr hoch, für Kopf und Oberkörper sehr gering. Im Seitencrash besteht ein sehr geringes Verletzungsrisiko.

Frontalaufprall 40 km/h 25,0 von max. 42 Punkten = 59 %

• Die Frontschürze bietet an den Tagfahrlichtern ein hohes Verletzungsrisiko.
• Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen, ansonsten ist es sehr gering.
• Die Bereiche an den A-Säulen bergen ein sehr hohes Verletzungsrisiko, am Windlauf ist es hoch bis mittel.
• Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaubenfläche ist gering.
• Der serienmäßige automatische Notbremsassistent kann Personenunfälle nicht verhindern, er reagiert nur auf Fahrzeuge.