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– Crash-Tests –

Ford Ka+ (Modell 2017 - 2020)

Der Ford Ka+ hat keine Gurtkraftbegrenzer in der zwieten Sitzreihe.

Testergebnis

  • Insassenschutz 73 %
  • Kindersicherheit 61 %
  • Fußgängerschutz 57 %
  • Aktive Sicherheit 29 %
Gesamtbewertung
03/2017 EURO NCAP Logo
Der Ford Ka+ erreicht 3 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern nur in der ersten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Ein Airbagvorhang schützt die Köpfe seitlich vorne und hinten. Im Insassenschutz zeigen die Rückhaltesysteme nur in der ersten Sitzreihe eine ausreichende Wirkung. Der Crash auf die Barriere mit voller Breite lässt auf ein hohes Verletzungsrisiko in der zweiten Sitzreihe schließen, auch die Kindersicherheit zeigt Schwächen. Es sind Isofix-Halter an den äußeren hinteren Sitzplätzen montiert, jedoch gibt es teilweise Inkompatibilitäten. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Für den Ford Ka+ ist kein Sicherheitsassistenzpaket erhältlich. Gesamt betrachtet, entspricht der Ka+ nicht dem Sicherheitsstandard vergleichbarer Kleinwagen, die ab 2016 auf den Markt kamen.

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