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– Crash-Tests –

Renault Scenic (Modell ab 2016)

Testergebnis

  • Insassenschutz 90 %
  • Kindersicherheit 82 %
  • Fußgängerschutz 67 %
  • Aktive Sicherheit 59 %
Gesamtbewertung
08/2016 EURO NCAP Logo
Der Renault Scenic der vierten Generation erreicht fünf Sterne. In allen vier Hauptdisziplinen erfüllt er die Bedingungen nicht nur knapp, sondern geht über die Grenzwerte hinaus. Das Fahrzeug ist mit Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern, optischen und akustischen Gurtwarnern und seitlichen Kopfairbags auf allen Sitzplätzen ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, die Oberkörper und Becken schützen. Im Insassenschutz zeigen die Rückhaltesysteme dennoch Verbesserungspotenzial, beim neuen Crash gegen eine Wand bei 50 km/h, bei dem die Knautschzone nicht voll ausgeschöpft wird zum weichen Energieabbau, gibt es für die Insassen teilweise ein mittleres bis hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko für 6- und 10-jährige Kinder ist gering. Es sind Isofix-Halter an den äußeren hinteren Plätzen und dem Beifahrersitz montiert. Der mittlere Sitz hinten ist jedoch nicht für Kindersitze geeignet, auch nicht bei Gurtbefestigung. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Serienmäßig ist der Scenic mit einem automatischen Notbremsassistenten ausgestattet, der im Stadtverkehr gute, außerorts mittlere Ergebnisse liefert. Gegen Aufpreis ist ein Spurhalteassistent verfügbar (nicht getestet). Im Fußgängerschutz bietet die Stoßstange ein sehr geringes, die Motorhaube aber teilweise auch ein hohes Verletzungsrisiko.

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