Der Alfa Romeo Giulia zeichnet sich durch einen besonders hohen Insassenschutz aus. Unabhängig von Körpergröße und Sitzplatz besteht ein guter bis sehr guter Schutz, es wird annähernd die volle Punktzahl erreicht für Frontcrash, 50%-Offset-Crash, Seitencrash und Pfahlaufprall. Der automatische City-Notbremsassistent bringt unter allen Testbedingungen bis 50km/h das Fahrzeug zuverlässig zum Stehen. Der Notbremsassistent arbeitet bis zu einer Geschwindigkeit von 200km/h und kann Unfälle bei bis zu 60km/h vollständig verhindern bei einem stehenden Hindernis, bei langsam vorausfahrenden Fahrzeugen bis 80km/h. Das Fahrzeug ist mit einem Spurverlassenswarner und mit einem einfachen Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet. In der Kindersicherheit ist das Verletzungsrisiko für das 6-jährige Kind im Brustbereich nur mäßig, ansonsten sind Kinder gut bis sehr gut geschützt im Front- und Seitencrash (Sitz: Takata Maxi Plus). Es bestehen i-Size- und ISOFIX-Zulassungen. Der mittlere Sitzplatz im Fond ist laut Hersteller nicht für Kindersitze geeignet. Im Fußgängerschutz ist das Verletzungsrisiko für Fußgänger in den Bereichen der A-Säulen, des Windlaufs und der seitlichen Kanten der Motorhaube leider sehr hoch (zu hart). Die Fahrzeugfront jedoch birgt ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Der automatische Notbremsassistent funktioniert bei Fußgängern gut.