– Crash-Tests –

BMW 3er (Modell 2012 - 2019)

Testergebnis

Insassenschutz 95 %
Kindersicherheit 84 %
Fußgängerschutz 78 %
Aktive Sicherheit 86 %

Gesamtbewertung

05/2012

Der BMW 3er ab Modell 2012 setzt ein Spitzenergebnis in Punkto Sicherheit und gute Werte bei allen Testkriterien. Deutlich verbessert wurde insbesondere der Fußgängerschutz. Der 3er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen und ESP. Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme (z.B. Notbremsassistent und Spurverlassenswarner) sowie ein automatisches Notrufsystem gibt es gegen Aufpreis.

Insassenschutz

mit Serienausstattung

34,3 von max. 36 Punkten = 95 %

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)

15,8 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabil
sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern

Seitencrash (50 km/h)

8,0 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (29 km/h; ab 2015 32 km/h)

7,4 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschützt
nur leicht erhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich

Heckcrash (HWS-Schutz: 16 km/h und 24 km/h; bei Kleinbus nur statische Bewertung)

3,1 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen
noch guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Verletzungsrisiko

Sehr gering

Gering

Mittel

Hoch

Sehr hoch

Kindersicherheit
Frontalcrash 64 km/h
Seitencrash 50 km/h

40,9 von max. 49 Punkten = 84 %

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils Fair/WAVO G0/1 S Isofix (rückwärts- und vorwärtsgerichtet)
- Schutzpotential für Kinder insgesamt gut
- Beifahrerairbag-Deaktivierung nur gegen Aufpreis
- gute Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz bei aktivem Airbag
Fußgängerschutz
Frontalaufprall 40 km/h

27,9 von max. 36 Punkten = 78 %
- entschärft sind fast alle Bereiche der Fahrzeugfront und der Motorhaube
- nur hintere Bereiche der Motorhaube sind noch aggressiv

Aktive Sicherheit

mit Serienausstattung

6,0 von max. 7 Punkten. = 86 %

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte)
serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)
Geschwindigkeitsbegrenzer (Limiter) nur gegen Aufpreis

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