– Crash-Tests –

Mitsubishi Lancer (Modell 2009 - 2017)

Testergebnis

Insassenschutz 81 %
Kindersicherheit 80 %
Fußgängerschutz 34 %
Aktive Sicherheit 71 %

Gesamtbewertung

02/2009

Der Mitsubishi Lancer hat in Punkto Sicherheit einen großen Sprung nach vorne gemacht. Er besitzt nun zweistufige Frontairbags, einen Fahrerknieairbag, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Das serienmäßige ESP trägt zur Erhöhung der Fahrsicherheit bei. Trotz Schwächen beim Fußgängerschutz wird nach der neuen Gesamtwertung die Grenze zum 5.Stern überschritten.

Insassenschutz

mit Serienausstattung

29,1 von max. 36 Punkten = 81 %

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)

14,1 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil
Frontinsassen dank modernem Airbagsystem und Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzer gut geschützt
Knieairbag wirkt gut
Fahrer hat leichten Kontakt mit Lenkrad

Seitencrash (50 km/h)

7,5 von max. 8 Punkten

Dank Seiten- und Kopfairbag sehr gutes Schutzpotenzial
Fahrertür öffnete sich leicht (1. Verriegelungsstufe)

Pfahlaufprall (29 km/h; ab 2015 32 km/h)

5,5 von max. 8 Punkten

Schutzwirkung nur im Kopf- und Beckenbereich gut
erhöhte Belastungen im Brustkorb- und Bauchbereich

Heckcrash (HWS-Schutz: 16 km/h und 24 km/h; bei Kleinbus nur statische Bewertung)

2,0 von max. 4 Punkten

HWS-Schutz ist durchschnittlich

Verletzungsrisiko

Sehr gering

Gering

Mittel

Hoch

Sehr hoch

Kindersicherheit
Frontalcrash 64 km/h
Seitencrash 50 km/h

39,4 von max. 49 Punkten = 80 %

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe Plus Isofix" und "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether).
- Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut
- Fahrer wird über den Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung nicht klar informiert
- Isofix-Halterungen auf den äußeren Rücksitzen nicht gut gekennzeichnet
Fußgängerschutz
Frontalaufprall 40 km/h

12,2 von max. 36 Punkten = 34 %
- Nur wenige Bereiche des Stoßfängers und der Motorhaube sind entschärft
- Zu aggressiv sind insbesondere die Außenbereiche der Motorhaube

Aktive Sicherheit

mit Serienausstattung

5,0 von max. 7 Punkten. = 71 %

Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer (2 Punkte)
Serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)

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Mitsubishi Lancer (Modell 2009 - 2017)

Testergebnis

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