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- Camping -

Anhänger-ESP zur Nachrüstung

Das elektronische Fahrstabilisierungssystem ESP: Zur Verbesserung der Fahrstabilität unverzichtbar. Einige Fahrzeughersteller bieten mittlerweile Varianten mit "Anhänger-Erkennung" an, welche auf die besonderen Anforderungen des Zugwagenbetriebs ausgelegt sind.


Höhere Sicherheit dank neuer Technik

Die meisten Autos verfügen über derartiges noch nicht, und auch solche ganz ohne ESP sind noch zahlreich auf den Straßen unterwegs. Ein nachträglicher ESP-Einbau in Pkws scheidet wegen der technischen Komplexität allerdings aus. Umso interessanter, wenn eine Nachrüstlösung speziell für Anhänger - genau genommen für die Anhängerdeichsel - angeboten wird.

Wie gut das funktioniert, haben wir mit einem 1600 kg-Anhänger anhand von Fahr -und Ausweichtests untersucht. Als Zugwagen kamen drei Passat-Modellgenerationen zum Einsatz:

  • Ohne ESP (Baureihe B3, 1988 bis 1993)

  • Mit ESP, aber ohne "Anhänger-Erkennung" (Baureihe B5, 1996 bis 2005)

  • Mit ESP einschließlich "Anhänger-Erkennung" ( Baureihe B6, 2005 bis 2010)

Die Modelle B3 und und B5 durchliefen den Test mit dem Nachrüstsystem am Anhänger. Sie mußten sich mit den ESP-Funktionen im voll ESP - bestückten aktuellen Passat messen. Den Test aus ADAC Freizeit Mobil finden Sie hier:


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