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– Scheinwerfer-Test 2009 –

Mercedes E-Klasse


  • Aufpreis Xenon: 1690,00 Euro
  • Mehrwert Xenon: 49 %

Testergebnis 2009

  • Halogen Note 3,1
  • Xenon Note 1,2
ADAC Urteil befriedigend befriedigend

Die E-Klasse gewinnt mit dem Licht-Paket (Bi-Xenon, adaptives Kurvenlicht, adaptive Lichtverteilung, adaptiver Fernlichtassistent) deutlich gegenüber dem Standard-Halogenlicht, obwohl das Licht beide Male über Projektions-Systeme mit Linsen auf die Straße gelangt. Mit Licht-Paket verbessern sich Helligkeit und Reichweite, aber auch die seitliche Ausleuchtung. Vom Kurven- und Abbiegelicht kann der Fahrer vor allem auf kurvenreichen Landstraßen profitieren, die Straßenausleuchtung wird damit erheblich verbessert. Das Basis-Licht der E-Klasse ist bereits recht zufriedenstellend, die Verbesserung durch das Xenonlicht aber mit knapp 50 Prozent beachtlich, weshalb es trotz des hohen Aufpreises von 1.690 Euro klar empfohlen wird.

Prüfkriterium Gewichtung Note
Halogen Note 3,1  
Abblendlicht gesamt 3,2
Reichweite 3,3
Homogenität 1,9
Spurauslechtung 3,1
Sichtbarkeit Markierungen 3,0
seitliche Ausleuchtung 3,0
Kurvenausleuchtung 4,0
allgemeines Sicherheitsgefühl 3,4
Fernlicht gesamt 2,7
Reichweite 3,0
Homogenität 2,3
Spurausleuchtung 2,7
Sichtbarkeit Markierungen 2,7
Gesamturteil 3,1
Blendung 1,7
Xenon Note 1,2  
Abblendlicht gesamt 1,2
Reichweite 1,1
Homogenität 1,0
Spurausleuchtung 1,5
Sichtbarkeit Markierungen 1,2
seitliche Ausleuchtung 1,1
Kurvenausleuchtung 1,0
allgemeines Sicherheitsgefühl 1,5
Fernlicht gesamt 1,4
Reichweite 1,4
Homogenität 1,7
Spurausleuchtung 1,0
Sichtbarkeit Markierungen 1,0
Gesamturteil 1,2
Blendung 3,0
ADAC Urteil   befriedigend

Stärken

  • beste Reichweite im Test
  • breite und homogene Lichtverteilung
  • ausgezeichnete Kurvenausleuchtung
  • adaptive Lichtverteilung nach Fahrsituation
  • hohes Sicherheitsgefühl beim Fahren
  • gut funktionierender Fernlichtassistent

Schwächen

  • stärkere Blendung anderer Verkehrsteilnehmer

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