Die Betriebsanleitung ist unvollständig und ohne Text. Einem unerfahrenen Anwender ist es dadurch kaum möglich, eine Reifenpanne zu beheben. Unverständlich: Der günstigeren Variante Dunlop Fill&Go Standard wird eine sehr ausführliche Bedienungsanleitung beigelegt.
Löcher können wie beim Dunlop Fill&Go Standard nur bis fünf Millimeter abgedichtet werden. Mehrmaliges Vor- und Zurückfahren ist erforderlich. Die Anwendung geht einfach: Der Schlauch wird mit dem Reifenventil und das Stromkabel mit dem 12 V-Anschluss des Fahrzeugs verbunden. Der starke Kompressor presst das Dichtmittel über das Ventil in den Reifen. Der Ventileinsatz muss dazu nicht herausgeschraubt werden und kann so nicht verloren gehen. Allerdings wird der Ventileinsatz durch das Dichtmittel so stark verschmutzt, dass ein