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Weg mit dem Schilderwald


Die Informationsflut am Straßenrand überfordert die Autofahrer. Wirklich wichtige Verkehrszeichen werden nicht mehr wahrgenommen. Ganz zu schweigen von den hohen Kosten für Aufstellung und Unterhalt.


  • Verkehrsschilder sind überflüssig, wenn sie zum Beispiel:
    • eine geltende Regelung der Straßenverkehrsordnung wiederholen
    • nicht beachtet werden, ohne dass dies jemanden stört oder gefährdet
    • das Ende eines Ge- oder Verbots bei gleichzeitigem Beginn einer anderen Regelung anzeigen
    • vor Gefahren warnen, die bei gebotener Aufmerksamkeit ohnehin zu erkennen sind

  • Weniger ist mehr – auch bei Verkehrszeichen!
    65 Prozent aller Verkehrsunfälle passieren durch Fehler in der Wahrnehmung. Unnötige Reize können den Informationszugang verlangsamen und damit den Anhalteweg verlängern.


    Überschilderung ist vor allem für Ortsfremde problematisch, da sie besonders auf Orientierungshilfen angewiesen sind.



  • Das tut der ADAC
    Seit 1997 hat der ADAC 62 Schilderwaldaktionen gemeinsam mit Städten und Gemeinden durchgeführt.

    Zwei Musterstädte waren Dreieich in Hessen und Selm in  Nordrhein-Westfalen.

    In Dreieich wurden 40 Prozent der 1348 Verkehrszeichen abgebaut, in Selm 43 Prozent von 1100 Verkehrszeichen. In beiden Orten war kein Anstieg der Unfälle zu verzeichnen.
  • Der ADAC empfiehlt Städten und Gemeinden u.a.
    • Konzentrieren Sie sich auf die wirklich notwendigen Verkehrsschilder
    • Beachten Sie die Richtlinien für die wegweisende Beschilderung
    • Führen Sie regelmäßige, gründliche und gesamtörtliche Verkehrsschauen durch
    • Stärken Sie die Eigenverantwortung der Autofahrer durch sparsame Beschilderung
    • Nutzen Sie linien- und flächenhafte Ansätze zur Regelung von Haltverboten

Informieren Sie sich über die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Schilderwald-Aktion:


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