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Die Teilnehmerfahrzeuge der ADAC DEUTSCHLAND KLASSIK 2015

Ein rollendes Museum der Automobilgeschichte

 

Wenn am 25. Juni 2015 die ADAC Deutschland Klassik startet, kommen Oldtimer-Liebhaber auf ihre Kosten. Bei der beliebten Oldtimer-Wanderung, die dieses Jahr drei Tage durch das idyllische Allgäu führt, sind über 100 historische und klassische Automobile vertreten.

 

Zur ADAC Deutschland Klassik starten am 25. Juni 2015 in Sonthofen auch Automobile, die man sonst nur in Museen bewundern kann. Richtig mutig sind Elisabeth und Wilfried Roth aus Krefeld, die mit einem 104 Jahre alten Ford-T Tourabout antreten, der noch Holzspeichenräder und keine Vorderradbremsen hat. Der Wagen hat zwar eine Frontscheibe und ein leichtes Verdeck, sonst aber keinen Wetterschutz und der 2,9-Liter Vierzylinder mit 20 PS überträgt die Kraft mit nur zwei Gängen - jeder Berg ist für das „Blechliesel“ „Tin Lizzy“ eine Herausforderung. Das gilt aber auch für den 101 Jahre alten Buick B-24 von Familie Hahnen und die anderen Vorkriegswagen, die, wie der Rolls Royce 20/25 und der Chevrolet Independence aus dem Jahr 1931 stammen, oder wie der große Opel Admiral von 1939, die beiden Horch 853 Cabriolets von 1936 und ‘37, der Lagonda LG 45 von 1936 oder der Bentley 3,5-Litre von 1934 mit hohem Gewicht und angestrengten Motoren zu kämpfen haben werden.

 

Sportwagenfreunde werden den in 1961 erstmals vorgestellten Jaguar E wohl gleich erkennen, dass aber FIAT gemeinsam mit Ghia einen Typ 1500 mit raketenartiger Karosserie baute, dürfte nahezu unbekannt sein. Der Ghia 1500 GT trägt die Startnummer 30 und konkurriert mit dem flachen Volvo P 1800S, der 1966 als Coupé gebaut wurde (32) und dem in Deutschland einmaligen P 1800E als Cabriolet, dessen Prototyp der Schwede Ingmar Persson mit der Startnummer 76 lenkt. Trotz seiner hinreißenden Form entschied sich Volvo 1970 gegen eine Serienproduktion, weil man für den großen amerikanischen Markt einen Überrollbügel nach Art des Porsche Targa gebraucht hätte. 

 

Doch auch die weiteren Fahrzeuge, der insgesamt rund 100 automobilen Raritäten bei der ADAC Deutschland Klassik, sind zwischen dem 25. und 28. Juni 2015 einen Besuch an der Fahrtstrecke wert, denn wann sonst sieht man eine Isetta mit 13 PS neben einer Citroen Ente mit 26 PS zusammen mit einem 340 PS Ford Thunderbird von 1962 oder einen Tatra 603-2 mit luftgekühltem Achtzylinder-Heckmotor durch das Allgäu fahren?

Eine Übersicht der Teilnehmerfahrzeuge finden Sie hier. Teilnehmerfahrzeuge ADAC DEUTSCHLAND KLASSIK 2015

 

Weitere Informationen zur ADAC Deutschland Klassik 2015 erhalten Sie hier. Besuchen Sie uns auch bei Facebook unter www.facebook.com/adacklassik 


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