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Suzuki V-Strom 1000

- Kurzfahrbericht aus ADAC motorwelt 06/2014 -



Reiseenduros boomen

Offroad-Optik und (maßvolle) Geländetauglichkeit werden von Motorradfahrern halt ebenso geschätzt wie von vielen Pkw-Lenkern. Die neue Suzuki V-Strom 1000 interpretiert das Thema „Motorrad-SUV“ allerdings anders als die Platzhirsche aus München (BMW), Mattighofen (KTM) oder Bologna (Ducati): Sie bietet „nur“ 100 PS aus einem Liter Hubraum und kaum Elektronik-Finessen (außer einer zweifach einstellbaren Traktionskontrolle).


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