– ADAC Gebrauchtwagentest –

Mercedes B-Klasse (ab 2005)

Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (103 kW / 140 PS)

Die B-Klasse ist die Langversion der A-Klasse. Sie ist grundsolide, gut ausgestattet und hat viele interessante technische Details. Die aus der A-Klasse bekannte Sandwich-Bauweise verringert zwar die Innenhöhe, weil der Fußboden höher ist, sorgt aber für ein Plus an Sicherheit bei einem Unfall. Durch den langen Radstand sind die Federung und die Straßenlage viel besser als beim kurzen A-Modell. Der 140 PS starke Dieselmotor sorgt für gute Fahrleistungen, er ist sparsam und mit dem Ruß-Partikelfilter umweltfreundlich. Das stufenlose Autotronic-Getriebe sorgt bei gemütlichem Dahinrollen für optimale Drehzahlanpassungen. Bei forcierter Fahrweise ändert sich aber das Bild, denn dann nerven die hohen Motordrehzahlen. Fazit: Eine interessante Alternative zu Golf Plus & Co. mit überwiegend positiven Eigenschaften. Allerdings nicht ganz billig: 30.473 €.

Empfehlung: Die Mercedes B-Klasse ist die Langversion der A-Klasse. Sie ist grundsolide, gut ausgestattet und hat viele interessante technische Details. Die aus der A-Klasse bekannte Sandwich-Bauweise des Fahrzeugbodens verringert zwar die Innenhöhe, sorgt aber für ein Plus an Sicherheit bei einem Unfall. In der ADAC-Pannenstatistik leistet sich die B-Klasse keinen Ausrutscher und belegt durchweg vordere Plätze. Empfehlung: Der getestete B 200 CDI verbindet gute Fahrleistungen mit geringem Verbrauch. Lediglich die hohen Motordrehzahlen bei forcierter Fahrweise stören.

Stärken

  • gute Verarbeitung
  • hoher Technikstand
  • großer, variabler Kofferraum
  • weiter Sitzeinstellbereich
  • kräftige Heizung, Klima Serie
  • ausgewogene Federung
  • durchzugsstarker Motor
  • gutes Fahrverhalten, ESP
  • hohe passive Sicherheit

Schwächen

  • Kopfairbags kosten extra
  • hoher Anschaffungspreis
  • teure Versicherungen

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