– ADAC Gebrauchtwagentest –

Opel Zafira (ab 2005)

Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (74 kW / 100 PS)

Der Opel Zafira wurde schon bei seiner ersten Premiere wegen der großen Flexibilität seines Innenraums von vielen Familienvätern freudig begrüßt. Die Neuauflage, serienmäßig mit zwei versenkbaren Zusatzsitzen im Kofferraum, hat dazu gewonnen, bei den Außen- und Innenmaßen, an Sicherheit und an neuen Motoren (auch mit Erdgas). Mit dem 1,9-l Basis-Dieselmotor sind die Fahrleistungen bereits recht gut, der Verbrauch ist jedoch nicht gerade niedrig. Erfreulich hingegen der serienmäßige Rußpartikelfilter. Fünf Sterne im Crashtest, eine sichere Straßenlage und serienmäßiges ESP; diese Faktoren sprechen für ein hohes aktives und passives Sicherheitsniveau. Fazit: ein funktionelles Fahrzeug mit großer Zuverlässigkeit und Sicherheit für die große Familie.

Empfehlung: Der Opel Zafira überzeugt durch sein üppiges Platzangebot und seine große Variabilität durch zwei zusätzliche, im Wagenboden versenkbare Sitze im Kofferraum. Nicht ganz so gut schlägt sich der Zafira in der Pannenstatistik. Zwar verbessert gegenüber seinem Vorgänger, kann er trotzdem keinen der vorderen Plätze in der Mängelliste erreichen. Besonders Generator- und Partikelfilterprobleme ärgern die Besitzer. Empfehlung: Der Zafira bietet neben der Variabilität und dem großen Platzangebot auch eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Auffällig sind in der Pannenstatistik in erster Linie die 1,9 CDTi-Modelle bis Modelljahr 2007, die sich durch ein breites Spektrum an Defekten hervortun. Deshalb sind bis zu diesem Zeitpunkt trotz eines höheren Verbrauchs die Benzinmotorisierungen die bessere Wahl.

Stärken

  • gute Verarbeitung
  • sieben Sitzplätze
  • sehr großer Kofferraum
  • variabler Innenraum
  • körpergerechte Sitze
  • komfortable Federung
  • sichere Straßenlage, ESP
  • 5 Sterne bei EuroNCAP
  • Partikelfilter Serie
  • hohe Wertbeständigkeit

Schwächen

  • hoher Anschaffungspreis

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