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Autotest: Renault Captur



Der Captur TCe 120, das neue kleine SUV von Renault, hat viele praktische Seiten - im ADAC EcoTest überzeugt er allerdings nicht gerade.


Der Captur ist das neue Crossover-Modell von Renault: eine Mischung aus SUV und Kleinwagen. Es möchte mit seiner höheren Karosserie, einem recht großzügigen Platzangebot, praktischen Ausstattungsdetails und einigen Personalisierungsmöglichkeiten vor allem junge Menschen ansprechen. 


Das Blechkleid präsentiert sich modern, Schutzelemente an den Stoßfängern suggerieren eine gewisse Offroadtauglichkeit, die allerdings von Renault selbst direkt wieder eingeschränkt wird: Die Franzosen sprechen von einem Gefährt für den "urbanen Gebrauch". Demzufolge schützen die Stoßleisten an den Fahrzeugflanken zwar in engen Parklücken vor fremden Türen, weniger jedoch vor echten Offroad-Problemen. 


Der Einstieg gelingt bequem. Der Innenraum ist optisch ansprechend und bietet mit der verschiebbaren Rücksitzbank eine gewisse Flexibilität. Praktisch - allerdings optisch auch gewöhnungsbedürftig - ist das Handschuhfach, eine ausziehbare Schublade mit 11 Litern Stauvolumen, die auch tatsächlich genutzt werden können. 


Ein weiteres praktisches Detail sind die abzieh- und waschbaren Sitzbezüge. Mit dem optionalen R-Link bietet der Captur ebenfalls Online-Dienste, die allerdings abonniert werden müssen. 


Der 1.2-l-Turbobenziner reicht für den Alltagsgebrauch völlig aus, ist bei höheren Geschwindigkeiten aber etwas träge. Der Durchschnittsverbrauch liegt im hinteren Klassenmittelfeld. Im ADAC EcoTest konsumiert der Captur im Schnitt 6,4 Liter auf 100 Kilometer. 


Zu kaufen gibt es den Captur in der Luxe-Ausstattung ab 20.890 Euro, das geht für das Gebotene in Ordnung.


Karosserievarianten: keine

Konkurrenten: u. a. Chevrolet Trax, Dacia Duster, Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Skoda Yeti, Toyota Urban Cruiser

 
Stärken: 

     sehr guter schlüsselloser Zugang

     gutes Platzangebot vorn

     variabler Kofferaumboden

   

Schwächen: 

     recht geringe Zuladung

     mäßige Heizleistung<

     kein Xenonlicht lieferbar

   
Hier finden Sie den ausführlichen Test des Renault Captur TCe 120 (pdf) mit allen Details.


– Reise & Freizeit –

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