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Autotest: BMW 650i Coupé

Der 650i vereint gigantische Fahrleistungen mit hohem Fahrkomfort und luxuriösem Ambiente. BMW hat dem zweitürigen Coupé der Oberklasse ein Facelift verpasst. Wir haben das aktuelle Modell ausgiebig getestet.


Das 6er Coupé hat neu gestaltete Stoßfänger erhalten, dazu ein nochmals aufgewertetes Interieur sowie neue Design-Linien (Pure Experience und Pure Excellence). Zudem findet man nun serienmäßig LED-Scheinwerfer an Bord.


Obwohl es das Luxus-Coupé auf eine stattliche Länge von 4,90 Metern bringt, sind die Platzverhältnisse eher bescheiden. Vorn findet man auf den bequemen (optionalen) Komfortsitzen zwar genügend Bein- und Kopffreiheit vor, die hinteren Plätze sind aber selbst Kindern nur auf Kurzstrecken zumutbar. Und auch der kaum variable Kofferraum kann nicht gerade mit Großzügigkeit punkten.


Beim Fahrkomfort spielt der 6er dafür ganz vorn mit. Von gemütlichem Cruisen bis hin zu sportlicher Kurvenhatz: Dank einstellbarem Fahrwerk und Integral-Aktivlenkung (Aufpreis) ist das Coupé für jeden Fahrertyp auf Knopfdruck individuell konfigurierbar.


Viel Kraft und hoher Verbrauch


Der im Testwagen verbaute 4,4-Liter-Bi-Turbo-Benziner mit 330 kW (450 PS) sorgt in jeder Lage für souveräne Fahrleistungen. Die serienmäßige Sportauspuff-Anlage passt dabei mit ihrem sonoren aber unaufdringlichen V8-Klang perfekt zum Luxus-Coupé. In Kauf nehmen muss man jedoch den hohen Verbrauch, der schon bei gemäßigter Fahrweise 10,1 Liter pro 100 Kilometer beträgt. Im EcoTest reicht das gerade noch für drei Sterne.


Das Coupé sorgt für hohe Aufmerksamkeit, die aber mit einem enormen Preis erkauft wird. Zusammen mit dem im Testwagen verbauten M Sportpaket werden mindestens 96.300 Euro fällig. 


Karosserievarianten: Cabrio, Gran Coupé 

Konkurrenten: Mercedes S-Klasse Coupé, Porsche 911 Coupé


Stärken

  sehr komfortables Sportcoupé
  äußerst gute Fahrleistungen
  luxuriöse Verarbeitung


Schwächen

  mäßige Alltagstauglichkeit
  geringes Platzangebot 
  unbequemer Ein- und Ausstieg
  hoher Verbrauch
  extrem teuer

Zum ausführlichen Test (pdf) des BMW 650i Coupé mit allen Details


(Stand: 4.12.2015)

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