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– Auto Test –

Ford S-MAX 2.0 TDCi

komfortbetontgute Zuladungsmöglichkeitfamilienfreundlichgute Sicherheitlangstreckentauglich

Testergebnis 09/2010

  • Karosserie/Kofferraum 1,9
  • Innenraum 1,4
  • Komfort 2,0
  • Motor/Antrieb 2,1
  • Fahreigenschaften 2,2
  • Umwelt/EcoTest 2,2
  • Sicherheit 1,9
ADAC-Urteil Technik/Umwelt gut 2
ADAC-Urteil Autokosten befriedigend 3,3
Ecotest 4 Sterne

  • Grundpreis: 35.000 Euro
  • Leistung: 120 kW (163 PS)
  • Hubraum: 1997 ccm

Fünftürige Großraumlimousine der Mittelklasse (120 kW / 163 PS)

Der Ford S-MAX wurde zum Facelift nochmals etwas verfeinert. Neben dezent geänderter Optik und verbesserten Materialien gehören der überarbeitete Dieselmotor, welcher nun die Abgasnorm Euro5 erfüllt, und der neue Totwinkelassistent (Aufpreis) zu den auffälligsten Neuerungen. Der 163 PS starke Turbodiesel sorgt für guten Vortrieb und zeigt sich recht genügsam. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,1 l/100 km werden im ADAC-EcoTest vier Sterne erreicht. Die Großraumlimousine baut auf der gleichen Plattform wie der Galaxy auf und bietet ähnlich viel Platz, ist aber nicht so hoch und dadurch als sportliche Galaxy-Variante eingestuft. Dank großzügigem Innenraum mit bis zu sieben Sitzplätzen zeigt er eine hohe Familientauglichkeit. Insgesamt ein sehr gelungenes Fahrzeug mit vielen Stärken und wenigen Schwächen. Der Grundpreis für das getestete Modell beträgt 34.450 Euro. Ein Automatikgetriebe sowie eine dritte Sitzreihe sind optional erhältlich.

Karosserievarianten: Ford Galaxy

Konkurrenten: Renault Espace, Seat Alhambra, VW Sharan

Stärken

  • bequemer Zustieg
  • bis zu sieben Sitzplätze (gegen Aufpreis)
  • sehr großer Kofferraum
  • viel Platz im Innenraum
  • sehr gute Sitze
  • hohes Sicherheitsniveau

Schwächen

  • Kurvenlicht und Xenon nicht kombinierbar
  • keine Beifahrerairbag-Deaktivierung

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