Reichlich verwirrend, die Beschriftung der Reifenflanke. Wir entschlüsseln den Code zu Produktionsdatum, Laufrichtung, Last-Kennzahl. Mehr
Nachdem der Reifenverschleiß auf Vorder -und Hinterachse unterschiedlich ausfällt: Auf welche Achse sollten die nachgekauften Reifen montiert werden? Mehr
Was ist eine "Mischbereifung"? Reifen mit unterschiedlichem Profilbild, oder Sommer- und Winterreifen gemischt? Mehr
Wo liegen Vor -und Nachteile der Breitreifen? Wir haben fünf Reifenformate auf nasser und trockener Fahrbahn verglichen. Mehr
Unsere Anleitung zum Radwechsel Schritt für Schritt. Mehr
Die Umrüstung auf Sommer- und Winterräder als deutlicher Kostenfaktor. Der ADAC hat bundesweit recheriert, was man ausgeben muß. Mehr
Eine Schraube oder ein Nagel, der in der Lauffläche des neu montierten Reifens steckt, ist besonders ärgerlich. Tröstend ist, dass solche Reifenschäden vielfach repariert werden können. Mehr
Montage und Demontage von Runflat-Reifen und sogenannten Ultra High Performance-Reifen (UHP-Reifen) erfordern besondere Qualifikationen des Monteurs, der mit geeignetem Werkzeugen und Maschinen umgehen können muss. Mehr
ADAC Reifentest
Es lohnt sich unbedingt, vor dem Weg zum Händler die Ergebnisse des ADAC Reifentests nach zu lesen. Mehr
ADAC Schneekettentest
Stahl, Kunststoff, Sprays: Womit kommt man am besten durch den Winter. Mehr
Nie ohne ESP
Wie wichtig es ist, beim Kauf auf das Fahrstabilisierungs-System ESP zu achten, zeigt unser Test mit fatalen Folgen. Mehr
Rund ums Navi
Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Einstieg in die Welt der elektronischen Lotsen. Mehr
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